荆楚网（楚天都市报）（记者 陈俊实习生陈荧）私家车公然载客捞外快，“黑的”数量已大大超过正规出租车。近来，读者不断对阳新县城的这一怪状进行投诉。

　　23日，记者来到阳新县城，看到城关立交桥下停着20余辆“桑塔纳”、“QQ”、“奇瑞”等各式小车，司机们坐在车里抽烟等客人。一车主对记者说，他下岗多年，见有人花几万元买辆二手车跑出租，他也加入到这个队伍中。他也曾想办证跑出租，但政府部门对出租车实行定量控制，现在没“标”了。有的私家车载客捞外快，车主则是为了补贴养路费和油钱，以车养车。

　　私家车捞外快，不仅偷逃税费，更直接冲击了守法经营的出租车。40多岁的张才生3年前办证跑出租，以前每天可跑约200元，每月可净落千余元，现在每天最多只能跑50多元，每月保本都难。

　　阳新县城有150余辆出租车，经营权于2003年卖给了得福公司。该公司吴经理称，从去年开始，阳新县城冒出几百辆“黑的”，正规出租车生意日渐萎缩，司机们将怨气往公司身上出，集体拒交各项费用。

　　阳新县运管所副所长吕建勃说，阳新县城的“黑的”数量已大大超过有证出租车，而且越来越多的私家车在加入“黑的”队伍，这仅靠运管部门一家监管，是很困难的。整治“黑的”，需要县政府协调公安、城管等多个部门齐抓共管。

　　提起“黑的”，阳新县副县长盛祥旭颇感头痛，他对记者说，县政府很重视“黑的”问题，但整治“黑的”更多的应该疏，而不是一味地堵。“黑的”司机中有部分下岗失业人员，政府也要大力拓宽这类人群的再就业渠道。