本报讯 观光巴士开通半年,亏损80万元。近日,厦门市旅游局联合旅游行业,为旅游观光巴士出谋划策。
此前,厦门已频频出招力图扭转环岛观光巴士营运亏损局面。如使用e通卡乘车8.8元;老人小孩半价优惠;持当日机票的旅客可享受7.5折优惠;此外,还推出夜景观光线以期招揽旅客。
市旅游局局长郭恒明称,观光巴士亏损主要原因有三:一是冬天在环岛路上开敞篷车,乘客会感觉冷,且雨季来临,巴士上层无窗设计更是不合理;二是站点设置不科学,散客从入住酒店坐上观光巴士,还要换乘倒车;三是观光巴士推广力度不够,甚至许多厦门人也不知道到哪上车,需等候多久等。
据悉,市旅游局将与观光巴士沿途景点联系,希望这些景点能与观光巴士联合营销,对散客提供更多增值服务。
经协商,初步商定,胡里山炮台对乘坐旅游观光巴士进入景点的客人给予优惠10元(即每人门票仅收15元),日光岩则给予8.5折优惠,即每人门票51元,海底世界则给每人优惠20元,此三项加起来,一张观光巴士车票立刻增值39元。
同时,市旅游局还建议,观光巴士与机场、酒店、火车站、长途汽车站对接,更便捷乘客搭乘。旅游局还建议特运集团,在观光巴士站牌上标明时刻表及热线服务电话,方便乘客准确了解到达时间。
据了解,厦门特运集团拟申请延长观光线路,真正实现全环岛观光。此外,特运集团近期最大举措是,借助LED夜景工程,开通夜间观光线路。同时,特运集团还考虑在途中停靠一处可俯视全厦门夜景的最佳观赏点。
据透露,特运集团与市旅游局已瞄上了气象台这个制高点。 |