老工业基地德阳正一步步实现成功的“二次创业”。

　　在经历了国企脱困、企业改制、产品调整等一系列阵痛后，德阳迎来了一段持续发展的良好时期。同时，以重装为核心的工业也被赋予了全新的内涵。

　　在“中国制造”屹立于世界之林时，以德阳为代表的一批企业集群发出了制造业时代的四川强音。

　　创新：重装基地的灵魂

　　“我们正在开发单机150万千瓦的超超临界火电汽轮机，简单讲，就是要让锅炉里的最高水温达到600摄氏度。这些世界顶级的技术全部是我们自主创新的结果。”参观现场，东汽宣布，自己已形成气电、核电、风电、火电“四电并举”的发展格局。

　　2002年初，结合自身工业实际状况和国家宏观政策，德阳提出建设重装基地的设想。2005年，“账面”显示，全市重装产业实现销售收入已逼近200亿元，同比增长52.89%，比2000年猛增近3倍。

　　西部大开发初期提出的重装基地建设战略已收到奇效。甩脱包袱，德阳全市实施了“三线”企业脱险改造、中央企业剥离办社会职能等工程，政府给予企业支持达29亿元，每年市县财政投入2000万元以上作为工业发展资金和企业技改贴息资金，还累计返还企业增值税8亿多元用于技改和创新。

　　轻装前进的企业则将主要精力放在了自主创新上。全市企业先后组建2个国家级技术中心和10个省级技术中心，二重开发的5米轧机，被誉为“轧机之王”；东电开发的70万吨水轮机，已达到国际领先水平；东汽已成功开发100万千瓦的核电机组，其生产的首台大型燃汽轮机国产化率已达46.5%；川油宏华自主开发了DBS数控钻机已成功进入美国市场……

　　据统计，“十五”期间，德阳完成技改投资达118亿元，是前十年总和的两倍多，仅2005年就完成40.3亿元。在创新理念和创新行动的支撑下，德阳重装的市场急剧扩大，2005年，东电、东汽年产量均超过2000万千瓦，分居全球同行业第一。

　　集群效应：不断滚大的雪球

　　没有钒钛资源，却自力更生建起了单机生产规模和出口量全国第一的钛白粉生产线。在民营企业龙蟒钛业的生产线旁，集团董事长李家权说，核心在于创新精神和强大的配套生产能力。

　　来到位于绵竹市的龙蟒钛业，大家有些惊讶地看到，钛白粉已成为龙蟒集团下一步发展的主要目标。而它的资源，主要来自遥远的攀枝花。一个纯粹的资源型产业实现异地加工，让人惊讶。

　　对此的客观解释是，在绵竹当地，已经拥有了较为完备的化工产业链，以前钒钛产品的提炼主要通过物理方式，而龙蟒大胆提出了化学提炼方式，科技攻关也取得成功。公司自主开发的硫—磷—钛产业链，完成了新型硫酸法钛白清洁工艺的研制，创造性的实现了磷化工、硫化工和钛化工的有机结合，不仅成本占优，还被国家发改委列为循环经济典型案例推广，可谓一举两得。有此作为支撑，龙蟒已提出新的雄伟目标：到2010年，实现年销售收入100亿元，形成一个具有核心技术的、在国际市场具有强劲竞争力的“磷-硫-钛特色优势资源产业”。

　　加上二重、东汽两家老牌重装企业和宏达化工，德阳提出了5年内打造4个百亿企业的目标。更加可贵的是，4个百亿企业背后，都有一个逐渐形成的庞大配套集群。通过延伸核心企业的产业链做大产业，集群效应又反作用于产业发展，滚雪球一般的集群效应已在德阳工业的实践中显现。

　　开放：民族产业屹立世界之林

　　民族产业的发展不能闭门造车，开放是铸造世界级企业的必然途径———工业强省会现场，代表们对“过去跨国公司中标，四川企业参与；现在四川企业中标，跨国公司分包”这一转变充满自豪。

　　在德阳的新工业园区内，东电和法国阿海珐合作成立的核电设备生产基地已整装待发。近年来，国际制造业巨头的名字频频出现在“三大厂”的项目中，二重与德国西马克合作开发轧机；东电与GE联合开发大功率水轮机；东汽与法国阿尔斯通合作开发火电机组。

　　流淌着民族工业血液的德阳重装企业极为重视技术的消化吸收。在东汽，国产化率被视为一个重要的绩效指标，其兴奋点寸步不离国产化率———呼伦贝尔风电工程，国产化率达到70%，风电机组也形成了批量生产能力；2005年与日本三菱联合研制F级重型燃汽机，从46.5%到56%的国产化率，东汽只用了8个月；以主承包商身份赢得岭澳核电二期工程，两台百万等级核电机组国产化率已达到70%，身份也从一期分包阿尔斯通的工程上升为了主承包商。

　　以开放的心态改革产权，龙蟒的李家权更是让外地引进的8名高管人员持股30%，如今，这8名挖来的人才在龙蟒的发展中起到了至关重要的作用。

　　创新和开放，这就是德阳工业屡创世界第一的根基。