女性专车现实操作难

　　市客管处表示，目前开通女性公交专车暂不可行

　　2006广州两会·话题

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　　本报讯 上下班高峰期开通女性公交车一事，引起了市民的关注。开通女性公交专车有没必要？究竟可不可行？

　　支持方

　　“公交色狼”将无机可乘

　　对于徐若清代表提议开通女性公交专车，很多市民都觉得很特别。但是对于可不可行，市民的争论非常激烈。持赞成态度的市民认为，开通女性公交专车，“公交色狼”无处藏身，是一件好事。

　　“开通女性公交专车当然有必要。如果广州市开通女性公交专车，‘咸猪手’就无机可乘啦。”蔡小姐对记者说，开通女性公交专车，不需要新开线路，而是针对市民反映较为强烈的线路，拿出一定数量的公交车，专门为女乘客服务，男乘客禁止上车。这种操作比较容易，公交公司可以先开辟几条线路做尝试。

　　反对方

　　会让男同胞感觉很不舒服

　　很多市民对女性公交专车提出了反对意见，认为不具备开通的可行性。

　　“公交车上的‘咸猪手’有那么严重吗？严重到需要通过开设女性公交来解决？我个人认为，性骚扰并不是很严重，只是小部分人的行为。”刘先生说：“对于男同胞来说，如果真的开通了女性公交专车，仿佛所有的男性都有‘性骚扰’的嫌疑，男性感觉上肯定会很不舒服。”

　　公交公司

　　老人小孩是否也要专车？

　　昨日下午，记者采访了多家公交公司，他们表示这个话题很新鲜，会继续关注这个问题。“我在公交行业工作了30多年，还没有听说国内哪个城市开通过女性公交专车的，这是一个新鲜的话题啊，能不能开通需要政府部门综合考虑，”一公交企业有关人士笑着说。

　　公交企业认为，公交车是一种大众交通工具，是解决市民普遍出行的问题。国外的确有开通女性地铁或者公交专车的情况，但是广州市的情况不一样。如果真的开通了女性公交专车，那是不是意味着也要开通老人、小孩专车？

　　市客管处

　　开通女性专车暂不可行

　　市客管处有关人士表示，从关怀女性的角度来看，开通女性公交专车是有意义的。但是，目前广州市还不具备开通女性公交专车的条件，在实际操作方面也会遇到各种问题。

　　据介绍，目前，广州已拥有公共汽、电车达8356辆，万人拥有公交车15.9标车，日均客运量达500万人次。公交已成为广州市民出行首选，近一半的市民集中在早晚高峰期(上午7时－9时、下午4时－6时)乘车。在如此大的客流量下，分出一部分车辆做女性公交专车，必然会影响另一些市民的出行。

　　图：

　　公交车不是公共厕所，分男女会不会涉嫌性别歧视？

　　制图／吴山