本报记者郭鹏3月26日发生在石太高速公路山西寿阳出口东侧2公里处的公路塌陷事故,给石家庄至太原的车辆通行带来了极大影响,307国道山西阳泉至寿阳段几近瘫痪,无法顺利西行的车辆被堵在附近路段,堵车长龙达20多公里。 这也给我省境内307国道邻近山西的路段交通带来一定影响。
沿途已现堵车端倪
昨日11时许,记者从石家庄出发驱车前往寿阳,查看高速公路塌陷事故给沿途交通带来的影响。汽车行驶在石太高速公路上,左侧车道上车辆明显不多。车到山西平定出口处已无法继续前行,记者看到行车道上一辆清障车横放路边,车后摆放了一排石墩。执勤民警称,前方路段出现意外情况,车辆西行的话必须从该出口驶离高速。12时30分,记者在阳泉市向一位出租车司机问路,听说要去寿阳,的哥耐心地告诉记者路线后忧心地表示:“高速公路封闭后车辆全都堵在307国道上,听说国道上已到了无法通行的地步。别看现在不到1时,你要是能在晚上8时前赶到寿阳就算万幸了。”
被堵车辆排了20多公里
汽车行驶在307国道上,走出阳泉矿区不久记者看到,大大小小的货车将右侧快车道堵得严严实实,左侧快车道上却几乎没有迎面驶来的车辆。记者的汽车在左侧快车道向前逆行1公里后,左侧车道只够一辆车行驶,看到对面有车辆驶来,记者没有继续前行。记者爬上一座山头向西望去,堵车车队向西蜿蜒开去数公里,直到一座山脚下道路转弯处记者的视线所及处。几位交警在维持秩序,车辆全都静静地等在路边。记者拦住一辆迎面驶过来的货车,司机说他是从寿阳赶过来的,寿阳当地也有大量无法前行的滞留车辆,“这里距离寿阳还有20多公里,沿途全都是滞留车辆。”
1小时挪动了100米
货车司机刘师傅告诉记者,他来自石家庄市的新乐市,准备将货物送往太原。28日下午从新乐出发原打算能在29日返回,谁知28日晚上22时许被困在附近路段后就再也无法前行,“都过去12个小时了,往前走了还不到500米,照这样的速度什么时候才能到太原呀?”和记者谈话过程中,前面的车辆缓慢移动起来,见此情形,后面车辆的喇叭也“嗡嗡”响起来,刘师傅急忙跳上汽车,发动车子跟着车队向前缓缓移动,可走了不到5米就又停了下来,刘师傅无奈熄灭汽车,等待下一次的挪动。1小时后,记者再次在车队中看到刘师傅,他无奈地告诉记者:“从你们离开到现在,我往前挪了不到100米。”
不知何时能到目的地
据了解,被困货车的目的地大都是太原或要从太原经过,由于没有可以绕行的道路,司机们只好在307国道上等待。对于何时才能恢复通行,司机们大都不敢奢望明确的期限。韩师傅半开玩笑地给记者算了一笔账:“这里距离寿阳还有20多公里的路程,按1小时100米计算的话,我们也要走上200多个小时才能到寿阳。”昨天16时许,记者从该处路段离开经过收费站时,收费人员表示,为了疏导堵塞车辆,307国道阳泉至寿阳路段马上也要禁行了,何时通行很难说。记者步行穿梭在车队中发现,近三成是“冀A”、“冀F”等我省牌照的车辆。据悉,由于石太高速、307国道是我省至山西的两条交通命脉,所以高速封闭、国道被堵后,不仅我省前往山西阳泉以西地区的车辆无法正常行驶,就连我省境内邻近山西的307国道交通状况也受到影响,过往车辆明显增多。昨日上午,鹿泉、井陉段堵车严重。近期我省司机打算前往或需要途经太原的应该考虑缓行,以免不便。
我省交通受影响
本报讯(记者李慧敏实习生李媛)石太高速山西寿阳出口东2公里处路基塌陷事件,不仅导致石太高速寿阳段双向封闭,还引发307国道寿阳段堵车严重,给太原至石家庄段的交通带来一定影响。
307国道仍在堵车
为帮助我省前往山西方向的司乘人员了解石太高速出事地点寿阳段的路况,记者连线山西省高速公路太旧信息中心,工作人员介绍,由河北去往山西方向的车辆,可从山西阳泉市平定收费站下高速,再上307国道行驶。但截至昨日下午3时,阳泉至寿阳段307国道还在堵车。
车流量减少近20%
记者在省石青高速公路有限公司营运部了解到,据统计,3月1日-23日,石太高速河北段每日自然车流量约在29000辆次左右,塌陷事故对27日的河北段行车几乎没有造成影响。与27日相比,28日石太高速河北段收费站的收费额下降20%左右,这说明车流量也减少了近20%。目前,石太高速河北段车辆通行正常。据介绍,石太高速是晋煤外运的主要公路干线,该路段运输货车的比例较大,短期内,塌陷事故引起的堵车会对货物运输造成一定影响。
客运车辆相对减少
塌陷事故给我省通往山西方向的客运带来一定影响。石家庄市汽车客运北站站务科王科长说,28日早上,客运北站接到开往山西方向客运车辆司乘人员的反馈信息,称石太高速山西寿阳段双向车辆堵车严重,所有前往山西方向的车辆都从山西平定或旧关路口下高速,从阳泉上307国道,行至寿阳西就可再上高速,个别客运车辆被堵在了路上,给旅客带来不便。同时,从山西回石家庄的部分客运车辆也受到影响,个别车辆因途中堵车延误了回程时间,一趟28日14时多从太原出发的客运车辆,29日2时才抵达石家庄。王科长说,由于山西寿阳段堵车严重,28日开往山西方向的两趟长途卧铺车还没有回来,这样长途客运的人数会比以往减少50余人。同时,客运北站发往山西方向的客车次数也有所减少,截至29日15时多,比以往减少了4、5个班次,但为了保证旅客能坐上车,客运北站延长了发车时间。塌陷事故引起的堵车事件对前往山西方向客流量的影响不大,最近两天,客流量没有明显浮动。客运北站时刻与太原客运站和沿途司机保持联系,以随时掌握山西段的路况信息。 |