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昨日，一辆的士在汽车西站的长途客车进站通道上违章停车待客 实习生 杨晨牧 记者 殷建军 摄
拒载、强行拉客、拼客、绕道、不打表计程……对于出租车行业的这些“行业病”，长沙市明确提出要给予专项整治。昨日，相关部门对外宣布，由长沙市文明办、长沙市公用事业管理局、长沙市公安局等单位联合成立领导小组，决定从4月份起对长沙市的出租车行业开展专项整治。
全面推行文明服务用语
“您好，欢迎您乘坐我的车！”“如有服务不周，请提宝贵意见！”“再见！”……当这些礼貌的话语在耳边响起时，您的第一感觉肯定是享受到了星级服务。
不用多久，您只要乘坐长沙市的出租车就可以享受到如此待遇。根据专项整治领导小组的安排，出租车将全面推行十句文明服务用语，分别为：您好，欢迎您乘坐我的车；您有行李需要帮忙吗；请问您要去哪里；您是否已有预选路线；如有服务不周，请提宝贵意见；您的目的地已到了；请您带好行李，不要遗失物品；您下车时请注意安全；欢迎您下次再乘坐我们的车；再见。
同时，整治过程中，长沙市将大力宣传《长沙市城市公共客运条例》等相关法规；组织所属人员学习公民基本道德规范；加强对出租车企业日常检查；加强从业人员的培训考核、实施从业人员的准入和退出机制等。
从机场进市区拟实行打表制
“到五一广场去不？”“不打表，120元！”……
这样类似的对话在黄花机场出租车候客区可以随时听到。“这些不喜欢打表的的士司机肯定有另外的想法。很多不熟悉长沙的旅客，在那里只有挨宰的分了！”几乎每天，都有旅客对此愤愤不平。
怎么样才能治好出租车行业不打表这一“常见病”？昨日，长沙市公用事业管理局党委书记黄如瑾提出了一个初步的设想：“可否出台一个硬性规定，出租车往返机场只允许实行打表收费。”从道理上讲，黄如瑾的这个设想可以彻底遏制机场出租车不打表的现象，但这一办法是否又会引发其他的出租车“行业病”还需仔细推敲。
也有市民建议，相关部门可在机场设立一个指示牌，明确告知旅客从机场到市区某个中心地点的里程和的士打表价钱，这样可给旅客乘坐出租车提供一个价格参考。
建公共信息平台代替车载电台
在车载电台里聊天讲粗话是长沙市出租车行业“常见病”之一。为此，很多市民建议，长沙市应该取消车载电台。这些人的建议有他们的道理：2004年5月1日实施的《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶机动车不得有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为，出租车司机用电台聊天也应属于妨碍安全驾驶的行为。
“之前，车载电台对加强出租车调度、安全管理起到了很大作用。如今，随着社会的发展，它的确已经落后了。”黄如瑾说，根据出租车管理部门的设想，长沙市目前正在筹建一个出租车公共信息平台，拟代替现有的车载电台。
据介绍，这个即将兴建的信息平台将起到信息沟通、全球定位、收入监控等作用。目前相关部门正在设计方案，组织专家评审。本报记者 刘勇谢功梅 | |
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