华夏经纬网3月30日讯：据台湾媒体报道，高铁局长吴福祥29日证实，高铁桃园车站地下月台日前曾经淹水，车站墙壁及屋顶都有渗水的状况；高铁核心机电包商则透露，位于桃园站的营运总部机房在春节前曾因漏水，差点造成机电设备报销。

　　据报道，高铁核心机电系统承包商表示，除了桃园青埔站外，高铁林口隧道也有漏水问题，去年最严重的时候，外面下大雨、里面下小雨，高铁公司重新勘察后，才发现林口台地有地下河流，施工前并不知道有这项问题。

　　机电包商并透露，今年春节前位于高铁营运总部三楼的机房曾出现大漏水，当时工人正在施工，突然有混杂泥沙的污水从天花板流下，水量大约有一桶水这么多，吓坏所有在场的人，还好水没有弄湿已经装好的机电设备，否则损失难以估计。

　　高铁公司公关部协理贾先德则称，桃园车站地下月台三月十四日淹水，主要是日商当天进行临时抽水机更换工程，刚好踫上下大雨，导致轨道区蓄水坑的雨水溢出；至于墙壁和屋顶漏水，则是因车站上方的解压井口，还未安装百叶窗，雨水从覆盖井口的塑料布渗漏下来，并非车站结构或设计不良所致。

　　贾先德表示，林口隧道确实有漏水问题，高铁公司持续在做防水工程。而营运总部机房则因为还在由核心机电承商台湾新干线（ＴＳＣ）施工，日商将其列为管制区，有没有漏水，高铁公司不得而知，但营运总部高铁公司的工作区，目前没有异状。

　　此外，高铁局长吴福祥并透露，高铁公司预订2月28日提报高铁局的155项营运规章，至今还欠47项，其中最重要的高铁行车实施要点、旅客运送要点、高铁修建养护实施作业程序、机车车辆检修程序等四项，全部未交卷。吴福祥坦言，营运规章攸关高铁能否通车营运，因此近期将发文高铁公司，限期4月15日前提送相关规定，五月底前完成审查。