江淮晨报4月1日讯通往郊区的长线公交车车况车型“低人一等”的状况即将成为历史——昨天,连接双墩与合肥市区的46路公交线全都“鸟枪换炮”,换成原本只在合肥主城区公交线路上使用的新型安凯车。据透露,根据合肥公交集团“城乡公交一体化”的构想,肥东、肥西等周边地区也将陆续享受到这一待遇。
据介绍,过去合肥公交郊区线路一般配备的都是市区线路下线车辆,此次合肥公交集团斥资600万元,将22辆新购车直接投向郊区线路,目的在于着力打造完善双墩镇、双凤开发区区域交通网络体系。据了解,近期内合肥还将开通双墩区域公交线启动延时服务,由此为起点打造合肥与周边乡镇“快速公交网”,实现城乡一体化。
据悉,目前合肥市公交只有28路、29路、46路、300路等少数公交线路直接联系市区与三县乡镇,一些未开通公交线路的近郊乡镇居民对开通城市公交的呼声比较强烈。根据计划,近期合肥相关部门将打破地区间、行业间条块分割,为城市公交延伸到农村提供道路通行、站点设置、停车场地等多方面支持,抓好“近郊快速公交网”的建设,构建起合肥“大公交圈”、“大交通圈”及“城市近郊一刻钟快速交通网”。
(李以平朱晓林石红彦) |