从今日起，沈城将开始实施对行人交通违章的整治。

　　交警 对行人管理相当难

　　昨日，记者采访了几名执勤交警，他们反映，对行人的管理比对机动车驾驶员管理的难度大得多。对于机动车驾驶员违章，可以采取扣车、扣分等措施，而对行人没有什么可扣的；缺乏一定的“抓手”和必要的强制手段，使对行人交通安全的管理相当困难。对行人违章缺乏行之有效的约束手段，是执法难度大的重要原因，因为行人没有什么东西可以暂扣，如果他们说自己身上没钱，交警又不可能强行搜身，一些人扭头就跑，交警因为有执勤任务在身，也无法去追。

　　一些交警认为，整治刚刚开始，要求市民立即养成自觉习惯不太可能，但随着整治的持续，情况应该会越来越好。

　　行人 违章后别罚太狠

　　青年大街是沈城的交通重要通道，为了防止事故多发，市政府专门修建了几处地下通道。然而，记者在北方图书城门前发现，几乎每隔三五分钟，就有人跨越护栏，横穿马路。记者向两个刚刚违章的小伙子介绍，如果今后再这样做就会受罚，他们淡淡一笑说：“我们是穷学生，兜里没钱。”记者反问：“如果一定要罚款怎么应对？”他们考虑一下回答：“我宁可在这里值勤两个小时。”接着，记者又采访了两位女士，她们说：“违章是很危险，但是我认为罚三五元就行了，50元罚款有点太多。”一些市民也认为，整治应该持之以恒，不能像搞运动一样，一阵风刮过去就算了。

　　协勤 建议多增加警力

　　采访中，两位协勤人员提起横穿马路的事，就一肚子感慨：“几乎没有什么人听我们的话。一是我们没有执法权；二是违章人员没有出什么事故，所以不把我们的话当回事。而且我们为此挨骂是经常事，已经习以为常了。处理行人违章事件，一定要加大警力，在沈阳主要路口都增设民警。”

　　编后话＝

　　据统计，在我国造成人员死亡的交通事故中，由于行人本身违规造成的事故占到80％。这些把违反交通法规当作习惯的人，其实是在拿自己和别人的生命开玩笑。记者关宏