本报综合消息太旧高速公路寿阳段3月27日发生严重塌陷事故后,山西交通部门专家组现场调查后认为,由于地表以下八米的地方的土已经被液化,事故原因主要是路基的含水量特别大。由于事故地段位于一个旧河床,推测是由于气温上升,冻土融化,地下水渗透而导致地层下陷的。
太旧高速公路每天自然车流量约在29000辆次。地基下陷后,太旧高速路寿阳段双向封闭,多数经过这里的车辆绕行307国道。
执勤民警告诉记者:“阳泉至寿阳长25公里,加上在阳泉附近5公里以内被堵的车辆,至少有上万辆车滞留在307国道阳泉至寿阳段!”
(据山西晚报)