公交IC卡头天卖出4万张(组图)

　　发行首日未现火爆场面 平均每个网点售出56张

　　本报讯（记者王一波）市民对一卡通的热情并没有想象中的高。昨天清晨，本市710个一卡通售卡网点正式发售公交IC卡。昨天全天共发行IC卡4万多张，平均每个网点发售56张。个例为争“第一”5点起床

　　昨天清晨7点，公交四惠站开始发售一卡通IC卡。来自通州的刘大妈成为第一个办理月票卡的乘客。尽管等了一个多小时，但拿着编号为0824001的月票卡，刘大妈还是乐呵呵的。同样5点多就赶到四惠站的李女士拿到编号为80001的普通卡，“特意早起过来就是想买个头号做纪念。”

　　现场

　　发售窗前无人排队

　　但像刘大妈和李女士这样的乘客不太多，多数在四惠站乘坐公交车的市民并未急着办理一卡通。昨天清晨，四惠站开辟了3个售卡点办理一卡通，但截至7点50分，3个点并没有售出多少张卡，其中一个售卡点只售出了3张卡。相反，4个纸质月票发售窗口前却一直排着10人左右的队伍。8点左右，为方便乘客及时更换纸质月票，四惠站又加开了一个窗口。在地铁王府井站也是相同的情况，站厅东侧的售卡窗口隔几分钟才会有一名乘客前来更换。

　　原因

　　担心遗失无法退款

　　一名乘客告诉记者，他尚未办理一卡通，主要是担心遗失，而遗失了卡，押金和卡里的余额都不能退。拿到第一张普通卡的李女士也有类似的担心，她只给卡里充了20元。还有几位年长的乘客对前后门上下车没有信心。

　　分析

　　多种原因导致“冷场”

　　昨天下午，市交通委公布统计数据，本市昨天共发售月票IC卡3.4万张，普通IC卡6000多张，共计4万多张，每个网点平均发售56张。

　　对一卡通发行首日市民并未“扎堆”的情况，市公交集团总经理助理姚振平分析说，昨天是休息日，客流与工作日相比本来就不大，早上天气不好又影响部分市民的出行，加上恰逢市民扫墓的高峰日，导致换卡的市民不是很多。此外，4月份的纸质月票可延期使用，所以很多市民也并不着急更换一卡通。据他预测，4月中旬将迎来换卡高峰。小贴士

　　1.市民办理月票卡需要近期1寸登记照，黑白、彩色均可，但已被盖戳的无效。

　　2.外地居民可新办公交月票卡，除须携带身份证外，还须带上暂住证。

　　3.地铁月票卡更换后由于照片外有贴膜，一旦撕下将撕毁整个卡面，所以请在换卡前确定用户。用户本人携带照片及月票底板前去办理即可，无须原来的持有人一同前往。

　　追溯

　　一纸风行八十一载

　　昨天是纸质月票的81岁生日，再过十几天，公交、地铁4月份的纸质月票将停止发售，这是北京公交历史上最后一期纸质月票。

　　昨天清晨，年过五旬的刘大妈拿着一张满是褶皱的纸质月票，上面贴着刚换上的4月份的月票。刘大妈说，每个月的1日至3日，她都会换当月的月票。一月一月地换下来，具体买了多少年，她已经记不清了。“月票使着就是方便。”和刘大妈一样，北京140多万居民每个月都在享受着纸质公交月票带来的便利。

　　根据《北京志·公共交通志》记载，民国十四年（1925年）4月1日，当时的北平电车股份有限公司首次发行了普通月票和普通季票。市公交集团总经理助理姚振平说：“那个时候的公交月票只有达官贵人才坐得起，现在公交车主要是为老百姓服务。”

　　5月10日刷卡乘车后，公交纸质月票的底板公司将不收回，市民可自己留作纪念，但地铁纸质月票的底板将收回。