3月28日下午，绵阳一个废弃的民用机场上，随着呜呜的启动声，一架翼展一米左右，白底伴红黄蓝条形图案相间的模型飞机，在发射架上完成地面发动，振“翅”飞上云霄。

　　一切准备就绪，科技人员举着无人机模型轻放在弹射架上。几秒钟后，模型飞机以闪电般的速度腾空而起、直穿云霄，在天空留下一道优美的上升线。

　　经过升空的简单“热身”运动后，模型飞机很快有规律地在空中盘旋起来。奇怪的是，记者没有看见摇控飞机模型的科研人员。科技人员介绍，这架模型飞机已经完全实现自主飞行。只需要把它放在设定地点，扳动开关，它就能按照科技人员设定的参数达到预先的飞行要求。

　　在方圆10公里左右的天空上平稳的飞行四五圈后，这架以甲醇燃料为动力的无人机向起飞点的跑道飞过来准备降落。模型一停下来，科技人员把一根数据线连接到模型的腹部。

　　“那里有一个小型计算机，它相当于模型飞机的大脑，指挥飞机的飞行，还记录飞行状态。”指挥车里的高级工程师汪华松一边解释一边轻敲键盘，很快把飞行数据采集下来。

　　目前，我国仅有6家无人机研制技术相对成熟的单位。该无人驾驶飞机是空气动力基地某所研发的具有自主知识产权的项目。

　　王惠本报记者杨晓