本报讯“现在长沙的出租车公司太多太乱，以后要对出租车公司进行考核，实行淘汰制。”在前不久召开的长沙创建全国文明城市工作动员暨表彰大会上，省委常委、市委书记梅克保针对长沙出租车行业“常见病”提出建议。记者昨日从市公用事业局获悉，长沙市将对出租车行业实行准入和退出机制，并有望在本月出台《特许经营合同》，以建立长效机制，保证出租车行业的良性发展。

　　“我们将对出租车企业实施依法监管、合同监管等相结合的管理机制，并将尽快与各出租车企业签订《特许经营合同》。”昨日，市公用事业局客管处负责人周定安表示，要通过这样的长效机制严管长沙的士。据了解，《特许经营合同》将明确出租车企业在出租车经营管理、服务等方面的权利、义务和责任，服务标准和要求将作为重要内容体现在合同中，用合同规范企业的经营管理行为。“如果出租车企业不严格履行合约，达不到服务标准和要求，将有可能被淘汰掉。”周定安说。

　　长沙还将实施从业人员的准入和退出机制。据解释，根据建设部出租车驾驶人的服务资格条件，市公用事业局将制定出租车驾驶人教育培训考核制度，提高行业准入门槛。并建立驾驶人违章计分处罚办法，审查、清理一批不合格的从业人员。凡因违法被吊销服务资格证的，自吊销之日起5年内不得在长沙从事客运服务工作。

　　市公用事业局客管处还要求长沙所有的出租车在后玻璃和前遮阳板上，分别张贴“知荣辱，守公德，讲文明”宣传标语和“八荣八耻”的具体内容。目前，有关宣传标语正在紧张制作中。长沙出租车行业还将全面推行十大文明服务用语。市文明办有关负责人向记者透露，将通过评选出租车行业“十佳文明星级公司”、“十佳文明的士司机”等活动，把文明创建活动推向深入。