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　　京沪高铁2010年投入运营 将探索市场化融资方式

　　新华网北京4月3日电（记者　韩洁）中国铁道部3日宣布，京沪高速铁路即将开工建设，预计工期5年，2010年投入运营。

　　铁道部说，京沪高铁设计时速350公里，初期运营时速300公里，共设21个车站，全程运行时间为5个小时，比目前缩短9小时。

　　京沪高铁是一条客运专线，在它建成后，原来的京沪铁路将变为货运主线。

　　中国上个月批准了新建京沪高速铁路项目建议书。京沪高铁将采用高速轮轨技术建设。

　　铁道部3日表示，中国建设京沪高铁将坚持以我为主、自主创新，从而形成具有中国自主知识产权的高速铁路技术体系。

　　在融资方面，京沪高铁将积极探索市场化融资方式，吸纳民间资本、法人资本及海外投资，形成多元投资主体。

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