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编者按：3
月29
日，天津开发区保税区10
名领军人才正式和读者见面了。推出首批领军人才，体现出两区对人才的尊重更进了一层，对人才的重视又进了一步。当前两区在滨海新区进一步开发开放中，肩负着重要的使命，我们相信会有更多的领军人才在这里脱颖而出。新区人民期待着。
常世平简历：天津汽车模具有限公司常务副总经理兼总工程师。现任中国汽车工程协会车身专委会委员；中国模具及装备专委会常务秘书。
主要贡献：长期从事汽车模具技术研究与应用，在汽车覆盖模具CAD/CAM/CAE/CAPP技术应用及企业管理信息化等方面做出了许多开创性的研究工作。先后与多家科研院所合作承接了大量的市、部、委的课题，取得了丰硕的科研成果。1998年被聘为天津市工程技术汽车拖拉机专业高级资格评审委员会专家库委员。2005年，被天津市政府授予汽车模具专家称号。1995年被国务院授予政府特殊津贴，被机械部授予中国机械工业青年科技专家称号，被天津市授予跨世纪科技带头人称号。
“领军人才”重在一个‘军’字”，获得天津开发区保税区十大领军人才奖的常世平对这一奖项有着独到而深刻的理解。他认为，这决不是一个针对个人的奖励，而是政府对一个行业支持的体现，会对企业和整个行业有着极为重要的带动作用。
从这一点上说，常世平也是当之无愧的。从一名技术员到教授级高级工程师，从一名企业的普通青年到行业知名专家，在二十几年里常世平走过的无疑是一条成功之路。但每位成功者的背后，必定是道不尽的艰辛，他同样是在以自己的责任心、事业心和自信心，乃至自己的心血构筑着事业的成功之路。
在二十多年的科研与生产实践中，常世平率领他的团队，在汽车覆盖件模具设计与制造领域，对CAD/CAM的应用及企业管理信息化方面做出许多开创性的研究工作，并将成功经验推广到整个行业，对于带动我国模具行业技术进步，提高我国汽车模具的国际竞争力有着重要的意义，为中国民族汽车工业的发展做出了突出的贡献，他本人也为此多次获得天津市和国家有关部门的表彰。他所在企业，也从国内并不很知名的一个小企业，发展到现在国内数一数二的企业。
常世平所在的天津汽车模具有限公司，在高新技术应用，特别是CAD/CAM/CAE技术应用方面，处于国内的领先地位，并为企业的模具设计制造水平达到世界先进水平起到关键作用，所在企业也因此成为国家级企业技术中心分中心、天津市高新技术企业、天津市企业技术中心。
在他的带动下，天津汽车模具有限公司根据企业实际，制定了“小资产、大技术、专业化、小企业模式”的发展战略，实现了企业跨越式的发展。两年多的时间，天汽模投入近亿元，先后进行两期技术改造，在企业自身扩大规模的同时，还靠技术和品牌优势投资新建、控股、参股了6家模具公司。公司各项经济指标高速增长：注册资金从改制初期的1060万元增至今天的4000万元；销售收入从2002年的5006万元增至2005年的1.7亿元；利润从2002年的610万元增至2005年的3000万元。目前天津汽车模具有限公司已为美国福特、五月花，英国陆虎，瑞典沃尔沃，德国奔驰、大众，日本皇冠、花冠等车型制造模具，直接向欧美出口的模具约占销售收入的20%～30%。通过为国际大的汽车公司制造模具，不仅在技术水平上有了很大的提高，让汽车模具中国制造出现在国际先进行列，也带动了整个模具行业向国际市场的靠近。
常世平说，作为一个民营企业的领导，可以参加开发区保税区领军人物的评选，这本身就很有意义。开发区保税区在发展外资企业方面取得了巨大的成功，但民营企业相对较弱，因此民营企业在开发区应该是一个被重点帮助和扶持的，尤其是民营的汽车产业。现在每个企业都非常注重人才，企业能否发展，不在于有没有钱，而是要看有没有能够带动企业发展的技术，而技术都是靠人才来实现的。像这样的企业，一方面是民族的，另一方面还要走向世界，发展的也正是自己的品牌，从这个角度说，政府的支持意义就更大了。
(张亚男) | |
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