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郑州航空枢纽地位初现
将今年4月3日称为河南对外开放具有历史意义的一天绝不为过，这一天，郑州新郑国际机场成为国内民航界瞩目的地方：南航一口气开通了从郑州始发的7条国际航线。一个机场特别是中西部的机场在一日内宣布开通如此多的国际航线，郑州机场开了先河。在开通仪式上，河南省人民政府副省长史济春高兴地表示，此举将对河南经济外向度的推动起到重要作用。
此次开通的7条国际航线均为代码共享的国际航线（即旅客只需购买一张国际航班机票，在郑州出发时即可一次性换取全航程登机牌，并办妥一切托运行李和海关事宜，实现机票、登机牌、行李牌“一票到底”），均从郑州新郑国际机场始发，在广州中转经停后飞往国外。这7条国际航线是：郑州至巴黎的ＣＺ2347航班（每周3班）、郑州至洛杉矶的ＣＺ2327航班（每周5班）、郑州至墨尔本的ＣＺ2321航班（每周3班）、郑州至雅加达的ＣＺ2387航班（每周7班）、郑州至吉隆坡的ＣＺ2365航班（每周7班）、郑州至胡志明市的ＣＺ2367航班（每周7班）、郑州至槟城的ＣＺ2395航班（每周3班）。
这7条国际航线开通后，郑州机场已经拥有国际航线12条，其他5条分别是南航飞行的郑州至悉尼航班（每周7班）、郑州至新加坡航班（每周7班），由中国国际航空公司飞行的郑州至法兰克福航班（每周7班）、郑州至洛杉矶航班（每周6班），由泰国曼谷航空公司飞行的郑州至曼谷航班（每周1班）。除此之外，从去年4月份开始开通货运航班以来，郑州新郑国际机场起降的全货机机型已有5种，共百余架次。郑州新郑国际机场已成为中国中部地区联系世界的货运航空通道。可以说，郑州的航空枢纽地位已初步呈现。
河南人出国更便利
便利一：一票出国省钱方便
在郑州机场未开通国际航线之前，河南乘客要想走出国门，需要到北京、上海、广州等地转机并办理出境手续，12条国际航线开通后，对于河南乘客来说，在家门口就能办理一票出国手续了。
南航河南分公司国际业务部人员介绍说，从价格上看，对于广大散客来说，购买郑州始发的国际航线的机票比到北京、上海、广州中转的票价低，以南航飞行的郑州到新加坡国际航线为例，通过北京、上海、广州中转的单程票价为1900元，45天内必须回国的郑州至新加坡往返票价为3100元左右，而购买南航一票到达新加坡的单程票价为1800元，45天内必须回国的往返票价为3000元。
便利二：学子出国留学父母不必“护送”转机
现在不少河南家长都把自己的孩子送到澳大利亚、新加坡、美国等地方去留学，过去，河南家长要把孩子先送到北京、上海、广州等地办理出境手续，这7条国际航线开通后，河南家长只需把孩子送到郑州新郑国际机场就可以了。不少河南家长会问，孩子自个儿出国，让人放心吗？南航河南分公司方面表示，家长完全可以放心。家长把孩子送到郑州机场上机后，就由南航全程负责，孩子飞到广州后，南航地面服务人员就在飞机边等待，接到孩子后，就会由专人将孩子送到广州机场国际厅办理相关手续，家长不用跟到广州。
便利三：郑州托运行李直出国门
郑州的12条国际航线都有一个业务，就是行李可在郑州直接托运出境。也就是说，需要出国的河南乘客，先为需要托运的行李办理出境手续，行李出境手续办完后，乘客就不用再操这些行李的心了。在广州中转时，不需要再将行李提下飞机，这些行李因此也不用再办理任何手续，只要保管好自己手里的登机牌，就可直接到目的地领取行李了。
郑州空中高速路渐成网络
直到本世纪初，进出河南的国际航线仍非常稀缺，以郑州新郑国际机场为例，该机场自1997年通航后，仅飞行过郑州至泰国、韩国等国家的不定期包机，定期飞行的国际航班一直是一个空白。直到去年4月至去年10月中旬，三家航空公司分别开通了郑州始发的5条定期飞行的国际航线，同时，郑州至香港的地区航线也达到一天一班，这些航线开航以来，乘坐这些航线出境的河南乘客呈上升趋势。
郑州民航业有关人士说，和高速公路一样，对于一个机场来说，只有通过越来越多的国内外航线，才能构建一个航空网络，网络越完整普遍，越能促进对外开放和经济发展。郑州机场国内航线已达到40条左右，基本形成了规模和网络，相比之下，国际航线明显不足，而此次7条国际航线正式开通后，郑州始发的国际航线达到12条，从郑州出发，就可直达美洲、亚洲、欧洲、澳洲的有关国家，其中郑州至洛杉矶航线还有两个航空公司在飞行，这样，由10多条国际航线和40条左右的国内航线构成的郑州空中高速路就渐成网络。
航空业界为何青睐河南
专程从广州赶来的中国南方航空股份公司总经理司献民先生介绍说，近年来，南航看到了河南在中部崛起中的核心作用，看到了河南潜在的巨大民航市场，将河南定为南航在中西部地区战略枢纽的首选地区，今年，南航总部还将要向河南调配4架波音800型客机，在南航众多分公司中，河南分公司的客机数量仅次于深圳分公司。
今年初，深圳航空公司正式与河南省人民政府签署合作协议，根据协议，今年上半年，深航将正式入驻郑州新郑国际机场，成为郑州机场第二个基地航空公司。另据了解，到今年3月底，国航、东航、海航、厦航等航空公司均在郑州设立了直属机构。
河南省口岸办主任薛云伟介绍说，河南省经济总量已超过1万亿元，居全国第五、中西部第一。正是河南经济的快速发展，促进了河南对外空中通道的发展，此次7条国际航线的开通，可以称得上是河南省对外开放的盛事。
记者施书芳实习生贾同岭通讯员杨现利文记者白周峰图
加上此前开通的两条国际航线，仅南航一家公司就在郑州开通9条国际航线。 | |
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