新华网重庆4月4日电（记者陆裕良　王金涛）重庆市正在规划建设以江北国际机场为核心的航空城，这将是中国继北京和天津之后的第三个航空城。

　　据重庆市渝北区常务副区长韦竟成介绍，重庆航空城紧邻长江上游最大的集装箱港寸滩港和西南铁路枢纽龙头寺火车站，连接重庆至四川邻水等多条高速公路和城市轻轨，地势平、空间大，地理位置优越。

　　他表示，航空城将有机衔接机场、码头、公交、铁路等多种运输方式，实现“零距离换乘”，打造长江上游综合交通大枢纽。

　　重庆机场靠近三峡库区的腹心城市万州和涪陵，临近遵义、广安、南充、达州、永川和内江等城市。韦竟成透露，重庆正在考虑用高速列车把重庆机场和周边这些城市串起来。

　　重庆是长江上游和西南地区最大的经济中心城市。江北机场是中国西部第三大机场，据中国民航总局预测，2008年旅客吞吐量将接近1200万人次，2020年将达到4500万人次。未来的航空城将促进航空运输、空港物流的发展，并带动整个城市国际商务、宾馆会展等产业的发展。

　　重庆航空城规划面积157平方公里，其中核心区面积为60平方公里，渝北区政府和重庆机场集团公司将共同出资300亿元人民币，用于改造基础设施建设。航空城的基础设施及产业布局计划将于2020年全面完成。