香港截获一架走私米格战机

　　入境时战机引擎和枪炮已被拆卸，海关正追查货主身份

　　本报讯香港消息　前苏联制造的“米格－29”战斗机，竟然也成为走私物品。香港海关人员2日在葵涌货柜码头，截获一架没有引擎、亦没有枪炮的战机，海关对该宗走私案十分重视，正追查货主身份及偷运来港的目的。

　　2日下午，香港海关人员于葵涌货柜码头作例行检查时，发现一架战机放置于拖架上，由于属战略物资，海关人员于是将战机扣留调查。记者3日晚到码头采访时看到，被截获的“米格－29”战机，全长约十几米，目前扣留于葵涌货柜码头内，用帆布遮盖，只隐约露出引擎的排气口。

　　香港海关发言人接受记者查询时，只承认截获一架非民用飞机，怀疑是受管制物品，遂将之扣留调查，该飞机组件不齐，没有引擎，亦没载有枪炮等武器，但其它详情如出口地方及目的地等资料，则以调查进行中为理由拒绝回应。

　　根据香港《进出口(战略物品)规例》，一切战略物品的输入或输出，均需根据政府所发出的进口或出口许可证，违者即属犯罪，可处罚款50万元及监禁两年。有关申请的审查由贸易署处理，当局会先审核申请人的背景、入口物资是否仍具杀伤力，以及有关物品的用途，才决定是否批准。香港法例亦赋予海关规管战略物品进出口，对于没有申请许可证的战略物品，一经简易程序定罪后，海关会将有关物品充公。法例中“战略物品”包括有枪械、弹药、爆炸装置、军用系统、生化品或系统、有关零件、防护物料、生产废料及有关文件或计算机软件等。

　　香港截获如此“大只”的走私武器已不是第一次，1997年，香港海关曾截获一辆水陆两栖装甲车。

　　相关资料

　　“米格－29”战斗机

　　“米格－29”(M　ИГ－29，英文写成MiG－29)是前苏联米高扬－古列维奇实验设计局研制的单座双发高机动性战斗机，于1979年10月首飞，1982年投产，1983年开始装备部队。最适合于空中优势和近距机动空战；其后期的一些型号也可以进行空对地攻击和进行近距空中支援，对付地面上的活动或固定目标。1978年美国的卫星曾从试飞基地拍摄到该机的照片，北约一度称之为“拉明”L。后来北约给与的正式绰号是“支点”(Fulcrum)。

　　“米格－29”是与“苏－27”平行研制的，当时规划这两种战斗机将构成一个新的战术航空系统。该系统的任务是确保空中优势并承担所有前线作战任务，包括对地攻击。原设想“苏－27”重型战斗机在系统中是能满足各种要求的主力机种，而轻型战斗机“米格－29”则是作为补充的辅助性机种，但进入设计阶段后，米高扬设计局力求使“米格－29”多承担任务。因此，到后来该机已成为一种“微型”前线战斗机。也就是说，“米格－29”同时具有优秀的格斗能力和对地攻击能力，可以单独自主地用于作战，只是作战半径有限。

　　1988年，“米格－29”在范堡罗航展上首次公开展出。1986年开始，先后向古巴、前捷克斯洛伐克、前东德、印度、伊朗、伊拉克、朝鲜、波兰、罗马尼亚、叙利亚、前南斯拉夫和马来西亚等国出口。

　　目前在俄罗斯国内，该机大多已退役，退役后的战机部分被卖给一些富豪收藏，每架售价一般在2000万美元左右。

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　　被香港海关截获的“米格－29”战机用帆布覆盖，隐约露出两个排气口。

　　“米格－29”战机英姿。　资料图片