本报讯（记者 程方田 通讯员 裴志伟 尤峰） 2006年3月27日午夜省、市、县地方海事上下联动、成功抢救了7名遇险船民。

　　3月27日傍晚时分，洪泽县地方海事处洪泽湖海事所的海事人员接到大风警报后紧急启动湖区险情应急预案，晚上5时前对马浪岗海事所、复线船闸和蒋坝三个入湖口采取封湖措施。深夜23时许，值班电话骤然响起，称：“洪泽湖西线9号标泗洪县境内有工程施工船舶和7名船员遇险，目前船舶已失去动力，处境十分危险。”

　　当时洪泽湖区的风力已达7到8级，最高时达到9级。海巡艇顶着狂风巨浪，指挥抗风浪能力最强的苏海巡Ｈ10号艇，带领5名海事人员向9号标方向驶去。

　　经过近2个小时的摸索，海巡艇仍旧没有发现目标。海事人员立即通过手机与遇险船民取得联系。由于锚链缆绳已断，断缆又绞到拖轮的螺旋桨里，遇险的船只一直在风浪中漂移，遇险船民自己也说不清楚现在在哪里。海事人员凭借多年的水上经验，决定根据风向寻找船舶。经过半个多小时的寻找，一直没有关机的手机里终于传来了船民的呼叫声。

　　据悉，遇险的船舶为一艘打捞船、一艘浮吊船、一个拖轮和三个小划子，都被风浪横七竖八地冲在离9号标近10公里的大兴滩上。为了保证船民的安全，海事人员采取调头固船的办法，终于把遇险船拖回。