本报讯（记者封璟）前日下午，一艘装载2200吨矿石的货船在巴南鱼洞长江上左主机熄火，顺江缓漂了1小时，巴南海事处及时调动附近一拖轮实行捆绑救助，将其拖到安全地带。

　　江中熄火荩荩逆水货船失去控制

　　8日下午3时，装载了2200吨磷矿石的“同益9”号货轮逆水行驶，行至巴南区鱼洞中坝的车亭碛时，突然，机舱里传来奇怪的呜呜声后，行船速度减慢。

　　船长苟云富发现，左主机熄火失去了动力！尽管右主机还能开动，但毕竟失去了一半的动力，又装有大量矿石，船舶无法继续逆水行驶，在湍急的江水中定住不动了，随后，该船开始往下流方向缓漂。

　　由于是在控制航段，只能在信号台的指挥下单向行驶，熄火船只随时可能阻碍其他船只，情况危急！

　　情况紧急荩荩出动巡逻艇来解围

　　“我们的船有意外了，请求帮忙！”巴南海事处白沙沱大队值班人员收到货船发出的紧急求助信号后，队长杨科带领队员立即出动海巡31123艇前往救援。

　　海事人员称，4点到达现场时，船舶缓慢漂了约1公里，他们赶紧从附近猫耳沱调来“长江1005”号拖轮助拖。

　　水手们用3根钢缆将“同益9”号绑在“长江1005”轮的右舷，通过努力，4点20分，“同益9”号安全停靠在珞璜石梁坝码头。

　　海事处称荩荩该航段易发生事故

　　昨日，该船大副陶大庆告诉记者，当时失去动力时，他们并不担心会翻船，而且船员个个会水，又有救生衣，“只有一个主机在运行，虽不能满功率行驶，行船吃力，但船没有安全问题。”

　　巴南海事处处长何显江称，该航段是弯曲航段，滩浅水急，很容易出事，估计是船只的涡轮临时出故障。

　　据悉，该船从重庆新港码头出发，吨位2506吨，欲到达江津兰家沱。

　　左图：绑定后，2000马力的“长江1005”拖轮正拖移“同益9”货船（蓝色船只）。通讯员汤晓东摄