武汉江堤：跨越5年的涅磐

　　----写在武汉江堤整险加固工程通过国家验收时

　　记者王成琛 实习生马庆圆 通讯员俞涛 邹幼勤

　　美丽江城心腹有患

　　武汉依江而立、依江而兴、滨江而荣，但长江、汉江也带来忧患和灾难。在武汉市江堤整险加固工程建设之前，每逢汛期，从上游汹涌而至的洪水在这里奔腾，两江四岸堤防险象环生。

　　水务部门提供了以下这组数据：清道光年以前，武汉地区平均约20年就有一次成灾洪水；自1865年汉口建立水文站有水文记录以来，武汉关水位超27米以上就有15次，其中1870年和1931年武汉三镇全部被淹；1954年洪水，是有水文记载以来最大的洪水，武汉关水位达到了29.73米，为百年来的最高水位。

　　万里长江，险在荆江，重在武汉。没有防洪的安全，就没有繁荣的武汉。防洪，历来是武汉天大的事。然而，武汉江堤是历朝历代逐年加筑形成的，大多为砂基堤，每遇大水长时间浸泡，便险情频发，只能靠重兵设防，死保死守。

　　提起1998年那场洪水，每个武汉人至今仍心有余悸——当年汛期中，全市堤防共发生2215处险情，其中主城区内发生险情402处，尽管武汉军民坚强地顶住了连续91天高洪水位的肆虐，连续战胜了长江的8次洪峰，但也付出了沉重的代价——几十万人上堤耗费了大量的人力物力；被迫实行交通和航运管制；正常的经济和生活秩序受到干扰，直接经济损失无以计数……

　　武汉抗洪史上无数壮丽诗篇的背后，是一声重过一声的呼唤：治理洪灾必须寻求一条治本之策。

　　5年筑成铜墙铁壁

　　1998年特大洪水后，国家投巨资修建长江堤防，武汉江堤开始了涅磐之旅。经过5年多艰苦努力，于2003年汛前完成了迄今规模最大的防洪工程——长346.6公里、总投资37.99亿元的长江、汉江整险加固（武汉市承担29.84亿元非隐蔽工程建设任务）的全部主体工程。

　　主要建设内容包括堤身加培、新建改建防水墙、堤基防渗、锥探灌浆、堤顶砼路面、堤顶沥青路面、堤身迎水面砼预制块护坡、堤身迎水面干砌石护坡、堤身背水面草皮护坡、穿堤建筑物（涵闸、泵站）加固。

　　看看下面这组数据，不难想象其工程之巨：土石开挖623.40万立方米，土方回填5000.57万立方米，防水墙及其它砼19.46万立方米，堤顶道路砼20.77万立方米，道路基层47.10万立方米，堤顶沥青道路31.68万立方米，砼预制块护坡45.10万立方米，砂石垫层53.51万立方米，浆砌石29.28万立方米，锥探灌浆128.864千米……

　　去年7月，武汉市江堤整险加固工程顺利通过了长江委主持的竣工初步验收，150个单位工程全部合格，其中91个单位工程质量等级为优良。经过整险加固后，武汉两江干堤普遍“长高”1.5米至2米。防浪台和压浸台为长江、汉江干堤堤身披上了“铠甲”，55个重要历史险段得以根治；病险涵闸和穿堤建筑物得到了加固，两江堤防的防洪能力有了质的飞跃。

　　水利专家称，如今，总长346.6公里（包含汉口、武昌、汉阳三个城区和郊区）的防洪保护圈已形成，配以三峡工程，武汉市可以安然抵御百年一遇的洪水。这也就是说，在遇普通洪水时，只需少数专业人员上堤巡防即可，而不再动用千军万马。

　　堤成风景人水两亲

　　武汉本次江堤整险加固工程还注入了人与自然和谐相处的治水理念。

　　这一理念的内涵是：在力求体现防洪效益的同时，兼顾环境、生态和社会三大效益，即：加高培厚堤防，稳固江堤，防止水对人的伤害，又意改善生态环境——大汛时让路于水，退水时还地于民，营造起了人水两亲，人水两利的双赢格局。同时，把堤防建设与山水园林城市发展战略相结合，与城区改造、城市景观建设有机统一，在提升城市防洪安全系数的同时，最大限度地提升堤防工程的综合功能和立体效应。

　　近几年来，武汉市对两江四岸的江滩进行综合整治，充分利用龟蛇对峙、两江交汇的自然景观优势，建成汉口江滩、龙王庙、南岸嘴、汉阳门、月亮湾等一批江城景观品牌，形成了滨江特色突出的城市中心景观区，和一道道依水而成的生态绿色长廊。

　　从2001年至今，汉口江滩一二三期和武昌临江一二三期工程相继建成开园。其中，整治面积130万平方米，总投资7．5亿元的汉口江滩，集城市防洪、景观、旅游、休闲、体育健身为一体，以绿色为基调、亲水为主题、地域文化为底蕴，成为人与自然和谐、城市与江河相互融合的风景长卷。

　　如今，汉口江滩不仅成为江城的新名片，更成为蜚声中外的当代防洪工程的典范。

　　据武汉市水务局介绍，今年，江城的江滩将继续“长”大——计划投资1.84亿元，年内完成汉口江滩三期B片汉阳长江一桥至杨泗港长3.6公里江滩整治。同时，还将启动武昌临江四期、汉江两岸江滩整治工程。

　　《楚天都市报》供稿