本报讯（记者韦邦玉）4月7日南宁市白马公交公司又一次特大事故发生后，桂林市委、市政府领导对此极为重视，立即要求我市公交集团要引以为戒，要对广大驾驶员广泛开展安全行车、遵纪守法教育，并认真纠正各种不当的行车行为，以确保广大市民的生命财产安全，确保公交安全生产有序进行。

　　近年来，我市城市公交事业发展较快，目前，市公共交通集团有限公司已拥有公交车辆达600多辆，公交运营线路达48条（含公益线路），公交车辆驾驶员上千名，日运送乘客达50余万人次。然而，因公交车辆增幅快，个别新司机“抢红灯”、强行超车、占道运行等现象时有发生，公交运行安全成为市领导、市公交集团以及广大群众颇为关心的问题。我市公共交通集团如何确保我市公交车辆运行安全，并防患于未然？4月10日，记者对市公交集团公司进行了专访。

　　“南宁4.7特大公交事故发生后，我们立即成立了安全生产宣传教育活动工作领导小组，并决定在全公司开展为期一周的安全生产教育活动。”市公交集团公司有关负责人告诉记者，在市领导对该公司进行安全生产工作指示后，集团公司立即制定了全公司安全工作实施方案，要求各分公司迅速召开全体驾驶员座谈会，广泛听取和了解驾驶员意见和建议，认真查找安全生产管理上存在的不足，进一步修改、完善安全生产管理制度。同时，市公交集团公司领导和职能部门分赴生产第一线，督促指导各分公司开展安全生产工作，加大检查力度，针对重点线路、重点路段、重点场所采取重点监控手段，并大力宣传安全生产知识。针对快车风、闯红灯、强行超车、占道行驶及开车打手机等违法行车行为，该公司在加大守法宣传教育力度的同时，还派员上车巡查，对故意违反者将加大处罚力度。

　　记者在该公司了解到，该公司在坚决实行安全一票否决制的同时，在管理中要求驾驶员每天必须具备8小时以上完整的休息时间。同时，在驾驶员上岗前，公司将对驾驶员的身体状况和精神状况进行登记，不符合要求的不得上岗。

　　一系列强硬的管理措施是否执行到位，并对驾驶员的不良行车行为产生影响？记者带着疑问来到公交一公司。在该公司，记者看到，该公司已对落实总公司的一系列管理规定进行了及时部署。目前，该公司已增派安全技术人员，增加对车辆的安全检查；同时规定凡头天开晚班的司机不允许开早班车，并不准司机之间随意调班；而针对那些开快车的司机，该分公司规定：只要一个月之中有两次回场比规定时间快1分钟以上，就对该驾驶员进行停岗教育、培训等处罚。据悉，4月11日，该公司将召开全体驾驶员会议，在对驾驶员进行强化培训教育的同时，还要求每位驾驶员对自己驾驶的车辆和行驶的线路安全情况进行详细报告。

　　在东环路公交五公司站场内记者看到，该分公司在驾驶员进出场站的显眼处增设了两块警示牌，上面写明当天的天气情况和注意事项，提醒司机开车安全。据悉，该分公司的安全管理人员已全部上路，全天候跟车监督检查各公交车辆的安全运营情况。

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　　：2006年4月7日晚9时许，南宁市大沙田银海大道路段，一辆公交车与一辆超载的微型面包车迎头相撞，微型面包车扎进公交车里，造成面包车上11名人员死亡，这是南宁公交车35天内发生的又一起特大交通事故。而在35天前南宁市发生的那起交通事故中，公交车冲上在候车亭等候乘车的人群，造成三人死亡，其中两人是母女......