今日商报报道（记者　京育　小史）随着用户汽车消费观念的日益成熟和理性，汽车服务也越来越成为用户关注的焦点和影响购买的关键。一个突出表现就是近年来，汽车服务一直是被投诉的大户。根据中国汽车产品质量和售后质量投诉分析报告公布的数据，2005年下半年，服务投诉已经占据汽车投诉的问题33%，投诉主要集中在人员技术、服务态度、收费及时效等方面，汽车用户最不满的是服务人员的维修技能。而那些重视售后、重视服务的企业也正是近年来快速成长的企业，比如北京现代，在成立3年多的时间里就完成销量50万辆，05年度成为中国城用车企业排名第四的企业，建成了包括300家4S店，90家特约维修站在内的服务网络。能取得这样的成绩，除了出色产品和营销外，与“以客户需求”为导向的服务息息相关。

　　有人算过这样一笔账：若将购车、用车、维修作为一个单位，费用分配将会是10%用于买车、30%用于使用、修车要占去60%。购买汽车行为是一时的，而使用汽车却是终身的。消费者在选车时，除了要看价格、品质、品牌，更应注重该汽车企业的维修网点多少、服务质量、配件价格等因素。纵观目前中国车市，当价格战不再奏效，加价销售更是昨日黄花，新产品的纷繁迭出开始引起审美疲劳时，作为汽车厂商拿什么赢得消费者呢？也许，北京现代等领跑企业的发展之路可以提供一点借鉴。

　　据悉，在硬件建设方面，北京现代4S特约经销店网络建设、“售后服务代步车”的配备、4S特约经销店自身的特色建设等都相当迅速。目前，北京现代网络已经遍布全国，拥有300多家4S店和90家特约服务站，并在北京、南京、广州等地建立区域代表处。从服务网点的增长速度来看，几乎每3天就增加一个。针对用户关注的焦点问题——服务人员的技术水平，北京现代通过培训和激励机制，致力于提高服务人员的专业素质和技术水平。为鼓励售后服务经理提高服务水平，北京现代定期举行“技术比武大赛”，竞选出优秀的维修技师，以比赛来带动维修人员维修技能的提高；2005年在韩国举办的现代汽车世界技术比武大赛中，北京现代4S店维修能手一举夺得了“现代汽车第六届世界维修技能大赛”的全能亚军和单项亚军，彰显了其精湛的技术水平。与此同时，北京现代定期开设产品维修保养等知识讲座，并根据维修技师的实际能力开展技术等级培训。24小时技术热线系统，更可以帮助维修技师们进行故障诊断以及解决维修时出现的难解事宜。

　　(编辑　暴雪)