四川新闻网-成都商报讯

　　“狂风卷住沙石，一块块地击碎了左侧的车窗玻璃，整个车体被吹得摇摇晃晃……”4月9日至10日，一场风力达14级以上的强沙尘暴突袭新疆地区，要知道，达到50米/秒的风力就能吹飞一辆小型汽车！全国各地30多列列车遭受此次强沙尘暴袭击！成都往返乌鲁木齐的4趟临客列车均不同程度受损。

　　昨日下午4时，记者在成都车辆段见到了从成都开往新疆的L462临客，这列遭受沙尘暴袭击的列车，车上到处是玻璃碎片和厚厚的黄土，左侧车身因受沙尘暴袭击，200多扇玻璃全部破碎，车身千疮百孔。伤痕累累的列车向记者无声地诉说着那“惊心动魄”的30小时。

　　百年不遇 强沙尘暴席卷列车

　　4月9日18时，从成都开往乌鲁木齐的L462次列车停靠在新疆了墩车站，此时，外面的天空突然变黄，狂风大作———沙尘暴来了……“大家安静！安静！”列车长刘琼芳和所有乘务员来到车厢安抚旅客。刘琼芳随后打开车门，准备到了墩车站值班室了解情况。刚开门，狂风就把她吹飘起来，穿在脚上的鞋子被风刮得不知去向，幸好她用力抓住门扶手，车内的两名男同志才用力将她从漫天风沙中拽了回来。

　　列车在了墩车站停了5个多小时才继续前行，原本用10分钟就可以跑完的11公里竟然用了两个小时。

　　奋起自救 拆座位勇抗沙尘

　　在车行途中，不断有沙石击打车体，“车厢的窗玻璃在短短几分钟内被飞沙走石击碎，沙尘顿时席卷列车内部。”刘琼芳说，为了防止乘客受伤，他们用乘务员睡觉用的被褥遮住破碎的车窗，把体弱旅客转移到背风的地方，一些身体强壮的旅客则披上被子用后背堵住车窗，挡住飞沙走石。

　　沙尘暴越来越大，大家最后只好拆卸坐垫，将坐垫的外皮撕扯成小条捆扎在玻璃窗上，然后手拉手地排成人墙，以增加抵御沙尘暴的力量。

　　在红层车站，气温降到摄氏零度以下，列车上的水全都结成了冰，通讯信号全部中断，加上后来上车的人，这趟列车上的2300余人陷入了恶劣的困境，等待沙尘暴的过去。

　　11日凌晨4时40分，该次列车终于平安到达乌鲁木齐终点站。成都铁路局将对刘琼芳等人进行表彰。

　　据成都车辆段介绍，从4月9日起至4月10日18时，成都往返乌鲁木齐的4趟临客列车均不同程度遭受新疆沙尘暴袭击，所幸这次共6000余名旅客未发生任何人身伤亡和其他安全事故。

　　铁路部门对自然灾害是否有对策？铁路部门的一位负责人昨表示，对于不可预见的自然灾害，铁路部门一般都有比较详细的应急预案。

　　本报记者 周前进 摄影 郭广宇