院士专家支招深圳汽车电子

　　全国汽车电子龙头企业深圳航盛公司今年销售将超20亿元

　　深圳商报记者刘洪恩

　　本报讯记者昨日从深圳航盛电子公司“十一五”规划专家论坛上了解到，未来5到10年，深圳的汽车电子产业将面临千载难逢的发展机遇，深圳航盛电子作为全国汽车电子的龙头企业，到2010年将实现销售收入60亿元的目标，2013年计划成为销售过百亿的汽车电子产业集团。航盛电子总经理杨洪透露，该公司在资本运作方面的工作正加紧进行，条件成熟时将在国内A股公开发行上市，并计划2009年左右在海外上市。

　　中国工程院院士、汽车动态模拟国家重点实验室主任郭孔辉，清华大学汽车工程系主任、汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高，一汽大众汽车公司原总经理林敢为等18位中国汽车界院士、专家昨日齐聚深圳，参加了深圳航盛汽车电子产业发展“十一五”规划专题论坛。

　　与会专家对深圳市航盛电子股份有限公司取得的成绩给予高度评价。中国工程院院士、汽车动态模拟国家重点实验室主任郭孔辉说，航盛在很短的时间内成为全国汽车电子的龙头企业，为深圳发展汽车电子产业带了好头。据介绍，通过13年的发展，航盛在汽车电子领域市场占有率提升很快，目前国内每三辆汽车中，就有一辆汽车的音响和智能导航系统是航盛提供的。在汽车产业整体利润下滑的2005年，航盛仍以销售收入15亿元雄踞行业之首。2006年，航盛的目标是销售收入突破20亿元、产量达到300万台。在“十一五”期间，航盛将实现汽车音响年产1000万台、其他汽车电子产品年产500万台的宏伟目标。

　　与会专家指出，航盛要充分利用深圳电子产业高度发展的产业基础，进一步密切与大的整车制造企业合作，特别是探索与厂家同步合作、“无缝合作”的新合作形式，通过国际合作和自主创新，推动航盛等龙头企业加快发展，将深圳建设成为全国乃至全球重要汽车电子产业基地。

　　短评

　　规划好才有大发展

　　请18位中国汽车界顶尖的院士、专家为企业的“十一五”规划出谋划策，深圳航盛电子的做法值得称道。航盛的经验揭示一个真理：科学规划、科学决策永远是一个企业成功的前提。

　　人无远虑，必有近忧。对于企业的发展，也是同样的道理。航盛从一个濒临倒闭的企业取得今天的成绩，靠的是科学决策；今后要保持可持续发展，依然离不开长远规划和周全、合理的企业战略。

　　航盛这次组织专家论证企业发展规划还有一个特点，它不是在企业走入困境，无计可施时不得已而为之。相反，却是在企业一帆风顺时，企业的决策者能够保持清醒的头脑，问计智者，居安思危。这种理性的态度对于现代企业经营而言尤其难能可贵。

　　建设创新型城市、发展循环经济是我市目前和今后相当一个时期的中心工作，做好这两项工作，离不开企业参与，离不开科学规划。从战略高度，将企业规划与深圳整个城市的发展结合起来，制定出长远、科学的发展纲要，不只对于企业自身的发展，对于全市经济的可持续发展具有深远意义！