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本报讯
（记者耿旭静 通讯员杨丽媛）记者昨天从广州市交委获悉，广州市规划开行11条公交地铁接驳专线,接驳地铁二、三号线，串起了60多个大型小区、村镇。其中海珠区的5条专线有望在6月开行，番禺区的6条专线拟年底与三号线全线开通同步开行。公交专线票价正等待物价局核定，初步预测海珠区短线票价为1元/人次，番禺区长线为2元/人次。市民可在4月28日前对该规划提出意见和建议。
方案征集意见后将作修改
日前，市交委选择海珠区及番禺区制定了相应的《公交与地铁衔接实施方案》，该实施方案共规划开行公交地铁接驳专线线路11条（其中海珠区规划5条、番禺区规划6条），调整线路1条。市民可以在4月28日前通过电话、信函、电子邮件等方式将有关意见及建议反馈到市客运交通管理处（通信地址：广州市广园中路338号320室，邮编：510405；E-Mail：；电话：96900）。市交委将在认真研究社会各界的意见和建议后，对方案作进一步修改完善。
专线票价将低于常规公交
海珠区专线以覆盖滨江东路、下渡路、广州大道及革新路等路段大型住宅小区及周边居民聚集点为主，并采用短、直的公交与地铁接驳专线将上述区域与最近的地铁站相连接，加快车辆周转。番禺区公交接驳专线将番禺洛溪、大石、南村、钟村等地区各主要楼盘及周边村镇与最近的地铁站连成一体，将配套设立简易的上落客点。参照地铁时刻表，穿梭巴士也将相应制定时刻表，预计高峰期发车密度将达4分钟。
不少市民关心专线票价如何？有关负责人表示，最终专线票价将由物价部门核准，有望低于常规公交。票价将考虑两个因素合理制定：市民承受得了,企业经营得下去。海珠区专线有望1元/人次。番禺区公交线路较长，而且涉及公路规费，可能达到2元/人次。专线将全部采用LPG空调车，市民可刷羊城通乘车。随着穿梭巴士的开通，常规公交也会作相应调整，与地铁重叠的线路会逐步调整。（来源：广州日报）
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