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4月19日，一位旅客在北京西站出租车调度站乘坐出租车。记者当日从北京市发展和改革委员会获悉，该部门将于4月26日召开价格听证会，就北京市出租汽车租价调整申请方案公开听取意见。申请方案中，拟将租价由原来的每公里1.6元调整为每公里2.0元，同时按国家有关规定建立油价租价联动机制。新华社记者戴旭明摄中国社会调查“对北京出租车调价看法调查”报告
拟将租价由原来每公里1．60元调整为每公里2．00元
4月26日召开价格听证会
北京市发展和改革委员会18日公布了北京市出租汽车租价调整申请方案，并定于4月26日召开价格听证会公开听取意见。申请方案拟将租价由1．60元／公里调整为2．00元／公里，同时按国家有关规定建立油价租价联动机制。
根据租价调整方案，将1．60元／公里车型租价标准调整为2．00元／公里，空驶加价、夜间加价和低速行驶加价等其他收费办法不变。取消燃油补助。其他车型租价标准和收费办法不变，仍按现行办法管理。经测算，租价调整为2．00元／公里后，乘客出行平均每乘次增加支出约2．81元，驾驶员月均收入增加约580多元。
同时建立油价与租价联动机制。当燃油价格持续上涨到5．20元／升时，开始启动该联动机制。当油价达到启动点5．20元／升以后，由企业发放燃油补助与驾驶员共担燃油上涨费用；达到5．50元／升时，向运距超过基价公里的乘客收取0．50元／乘次的燃油加价；达到5．80元／升时，收取1．00元／乘次的燃油加价；达到6．10元／升时，提高租价，同时取消燃油加价和燃油补助。油价继续上涨仍按上述办法执行，油价下降时，根据下降幅度，降低租价或取消燃油加价、停发燃油补助。
据介绍，北京市93号汽油价格已上涨到4．65元／升，比2000年7月的3．06元／升增加了1．59元／升，出租汽车单车燃油支出每月也相应增加1000余元。
租价调整增加的收入将用于油价上涨增加的燃油支出，企业为驾驶员办理社会保险和车辆第三者责任强制保险增加的费用，以及为应对油价波动预留一定空间。企业取消燃油补助增加的收入，用于因社保基数调整后为驾驶员缴纳社保费用和《机动车交通事故责任强制保险条例》实施后强制第三者责任保险费的增加支出，以及因燃油价格继续上涨到一定幅度时向驾驶员发放燃油补助支出等。(记者王建新)
来源：人民日报
转自新华网 | |
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