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中新网4月20日电
4月16日凌晨5时57分，深汕高速公路龙岗段(距起点500米处)一座跨度16米的空心板梁桥发生半幅坍塌，广东省高速公路有限公司一林姓副总昨日透露，省内交通专家“会诊”后认为，过往超载货车太多，加上为节省造价，路桥建设标准偏低，直接导致路桥坍塌。
据南方都市报消息，此次事件造成该路段双向交通封闭中断，未造成人员伤亡。昨日傍晚，坍塌路段临时便道恢复双向通车。两三天内，倒塌路桥将按高标准重建。
昨日下午，广东省高速公路有限公司副总经理林益恭介绍说，修成的临时便道为宽15米、长265米的双向四车道沥青路。
林益恭说，临时便道的通行能力与正常高速公路一样，“相当于深汕高速公路完全恢复畅通”，开通后，交警部门原先公布的3条交通分流方案将取消。
“货车超载和建设标准过低，直接导致深汕高速公路路桥坍塌！”林益恭同时透露，路桥倒塌后，广东省交通厅、省高速公路有限公司等相关单位，迅速组织省交通设计院和省交通系统的专家，对倒塌路桥“会诊”。
昨日，交通专家的“诊断”结果出来了，“过往超载货车太多是导致路桥倒塌的最主要原因，路桥建设标准偏低，则是路桥倒塌的次要原因。”林益恭称，“这是省内专家的调查意见，下一步可能会邀请交通部的专家前来作进一步调查”。
林益恭解释，深汕高速1993年开始建设，“这是国家早期的高速公路，当时高速公路建设标准略低，为了节省造价，建设单位用石头砌建桥台，这样的桥台耐久性、耐压性弱了些。”
“倒塌的路桥将在两三天内重新修建！”林益恭介绍，昨日，倒塌路桥的修复方案已经出来，“建设人员将采用最新的高速公路建设标准修建高规格的路桥。(陈学斌 龙科） |
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