广州消防云梯只能爬到50多米。同是摩天楼，国家规范却只针对公共建筑

　　本报讯记者雷鸣、通讯员严青、实习生刘慧艳报道：广州市所有超百米高的民用住宅楼都没设避难层！而广州目前最高的消防云梯车只能达到50多米的高度！这是记者昨天从广州市公安消防局获得的消息。

　　国家规范只说公共建筑

　　从大楼外面施救，最高的云梯车只能达到50多米的高度，那50米以上怎么办？“没办法，只能靠自救了”，消防部门的专家说。所谓“自救”，指的是利用超高层楼宇本身的消防疏散设施，如疏散楼梯、电梯前室和防火门等，逃离大楼或避难，这里面最重要的就是避难层和避难间。我国《高层民用建筑设计防火规范》规定：“建筑高度超过100米的公共建筑，应设置避难层（间）”，“避难层的净面积……宜按每平方米5人计算。”消防专家介绍，超高建筑之所以要增建避难层（间），是因为当楼的上下都同时发生火灾时，人们既无法逃向天台，也无法往下走逃离大楼，这时，就可以躲进避难层（间），或等消防员前来救援，或等大火被扑灭险情排除。

　　狂奔几十层需要避难区

　　然而，消防部门透露，目前广州市内所有超过100米的居民住宅楼都没设避难层。“国家的那个《规定》里所说的‘公共建筑’，并不包括居民住宅楼”，消防专家说。据了解，目前广州超过100米的居民住宅楼约有十几幢，大都集中在珠江两岸；而正在修建的十几幢超高楼盘也没有修建避难层（间）；介于50米至100米之间的高层住宅就更不用说。昨天，记者来到滨江东几个临江楼盘调查，发现居民普遍连避难层是做什么用的都不知道。有资料显示，在正常情况下，要将一幢30层高、每层有240人的高层建筑中的人员全部疏散至室外，需时约78分钟。在紧张慌乱的情形下，要在楼梯间内长时间行走，绝大多数的人会体力不支。因此，在高层建筑中设置避难区域是解决这一问题的最有效办法。“那么该不该像公用建筑一样，在百米以上的住宅楼也设置避难层（间）呢？”广州市公安消防局防火处建审科的一位负责人认为，这是个很好的话题，可以请市民一起讨论一下。

　　链接：避难层什么样？

　　昨天，记者来到楼高120多米的财富广场，对该大厦的避难层进行实地了解。该大厦在25楼和35楼各设了一层避难层，除了送风机和空调盘管机等设备外，整个避难层空无一物。“避难层不能摆放任何杂物，一是怕被引燃，二是要能容纳足够多的人。”管理该大厦的物业公司工程部洪主管介绍说，“而送风机和空调盘管机主要是为了降温和送风，以保证来此避难的人不致感气闷和灼热。”（晓航／编制）