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　　本报讯（记者李英辉实习生任雪琴）4月19日至20日，第一轮中美航空会谈在京举行。双方就《2004年中美航空运输协定》议定书的执行情况和如何进一步扩大中美航空关系交换了意见，本轮谈判没有进展，双方商定，在今后适当时间进行下轮会谈，继续就上述议题进行讨论。

　　今年的新一轮谈判主要是审查2004年《协定》的执行情况，并根据两国航空运输的最新发展情况，考虑下一步双方如何开放以满足各自的航空运输需求。

　　2004年的《协定》生效后，中美航空公司表现大相径庭。美国公司在申请航班方面极其主动，包括美联航、美西北、联邦快递等几家公司已把目前的指标全部用尽。但由于机队数量、航线网络等方面的不足，国内航空公司至少有一半航权尚未使用。