本报讯直贯沈城南北的沈阳地铁二号线即将动工的消息经本报权威发布后，引起市民极大关注，4月20日，市民纷纷打来电话询问自己关心的问题。有的市民询问：“为什么地铁二号线不经过三好街？”有的则询问：“为什么不设辽宁中医站？”

　　当日，记者连线沈阳市地铁指挥部副总指挥张振邦，请他权威揭秘地铁二号线设计“三易方案”、最终选定目前站点的曲折“身世”。

　　地铁撇下“三好街”缘于两大考虑

　　沈阳三好街电子市场如磁铁般吸引着东北各地采购者的脚步，三好街大量的客流吸引了沈城各条新开的公交线路。家住北陵公园附近在三好街百脑汇工作的杨女士来电询问：“为什么这么重要的站点，会被地铁二号线忽略呢？”

　　对于这一点，张振邦接受采访时表示，其实在地铁设计的比选方案中，原来是准备走三好街的。因为从人流密集角度来分析，走三好街似乎是二号线责无旁贷的事情。但最后此方案未被通过，主要原因有以下两点：原因一：地铁拐成“胳膊肘”弯地铁二号线如果经过三好街，需拐两道弯并穿越居民区地下。具体来说，地铁必须要从青年大街拐至彩电塔，再拐回青年大街。从地下拐弯经过居民区，使地铁二号线施工难度明显加大，而且旧居民楼能否承受住施工带来的影响也是一个重要的考虑方面。原因二：为与“金廊”如影随形地铁二号线的一个重要意义就是要完善“金廊”的地下城市功能。青年大街两侧的“金廊”工程，对沈阳城市建设具有重要意义，而地铁二号线与“金廊”地面上下的双层呼应，将进一步提升“金廊”的经济能力。

　　为使患者休息好辽宁中医不设站

　　据透露，地铁二号线的建设将本着最大可能降低扰民几率的原则，并为城市发展提供全方位服务。所以，为了不打扰患者休息，地铁拟设辽宁中医站的比选方案被排除掉。

　　高登酒店附近原来有一站

　　细心的市民发现，市府广场站和青年大街站位距离为1340米，那么为什么不在中山路和青年大街的交叉口设置一站呢？

　　张振邦告诉记者，地铁站位的设置主要根据站间距、客流量及两侧是否具有设站的条件来确定。地铁站的站间距一般为1000米为宜，大多设在客流比较密集的区域。

　　但是，即便上述条件都具备，四周如果全是高楼大厦恐怕也难设站。一般来说，地铁站设置应该是四角都有主入口的区域，否则占用人行道会影响路面正常交通。单是相当于“换气扇”的风亭就至少需要20平方米的面积。

　　因此，原方案中的“高登酒店附近”设站位的计划没能通过。

　　出于环保考虑地铁二号线全为地下线

　　一位读者来电询问，沈城地铁二号线一期工程全为地下线路，为什么没有像南京的地铁“两上两下”（轻轨＋地铁）？建设地面轻轨段，应该是能省大笔资金的啊？

　　据张振邦介绍，地下地铁与地上（高架）地铁本质上没有太大区别，前者资金投入虽大，但是因走地下，几乎没有噪音，不占用地上空间，同时也很美观。地面地铁只能节省土建工程一半成本，从国内其他城市来看，随着社会的发展，地面地铁的功能渐显弊端。

　　因此，长远看来，沈阳还要建设各种地面交通轨道，错综复杂的地铁地面路段可能会影响未来城市的美观。沈阳地铁要建一个环保的“百年地铁”，就不应该让历史留下遗憾。（杜一鸣）