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金黔在线讯4月18日，家在三都水族自治县的路先生致电本报百姓新闻网6757777，反映从三都县城发往各地的百多辆客车不知何故已经停运三天，近两千名乘客滞留三都。
客车全部停运两千乘客滞留三都
当天下午，记者赶到三都。在三都客车站，记者看到，站台内空无一人，售票厅大门紧闭，100多辆发往都匀、贵阳、凯里、广东等地的客车停在车站里，不少乘客聚集在车站门口议论纷纷。
向本报报料的路先生等候在客车站门口，他告诉记者，自己现居都匀，4月14日下午，他从都匀回三都老家探望父母。16日中午，当他赶到车站准备乘车返回都匀时，却发现原本热闹的客车站却变得异常安静，不仅没有客车发往都匀，就连到贵阳、广东等地的客运车辆也全部停运。没了客车，他不得不呆在三都。
家住三都客车站附近的张师傅告诉记者，自己孩子在都匀一中读书，16日客车停运后，为了不影响孩子读书，他骑了四个多小时的摩托车才将孩子送到学校。
车站值班室的值班员告诉记者，从16日开始，三都客车站100多名车主、驾驶员由于对县交警队、县交运公司、县运管所等部门的乱收费、乱摊派行为不满，集体停运，导致近两千名乘客滞留三都。
“迟到”的超速通知成了“导火索”
事情还得从4月15日晚说起。
当晚，三都县100多名客运车主、驾驶员按照惯例来到县交警大队，参加安全学习会。会上，交警队工作人员公布了近期内各客运车辆的“公路交通违法行为处理通知书”，结果90%的车辆都有超速的记录。其中，驾驶员余忠伟的超速记录竟多达11次，其他驾驶员最低的也有两次。按《交通法》规定，这次将有不少驾驶员因超速次数较多要重新学习。
这一情况立即引起了车主和驾驶员的强烈不满，他们认为：驾驶员有超速的行为，交警队应该及时通报车主和驾驶员，并送达“公路交通违法行为处理通知书”。
“超速后应及时通知我们的，为什么一个月之后才让我们知道？”车主韦某说。
记者从驾驶员余中伟处拿到的“公路交通违法行为处理通知书”上看到：这11次超速的时间是在今年3月27日至4月15日之间。余无奈地说，按照这些超速记录，他将被罚款4000多元，扣分40，吊销驾驶执照。
再联想到平时交警队、县交运公司、县运管所向他们收取的一些“糊涂帐”，4月16日上午，全县100多辆客运车辆集体停运。
车主司机：交警和公司乱收费
在采访过程中，车主和驾驶员们谈得最多的就是收费问题。
首先是每个月100元的月检费。从2000年开始，为了杜绝病车上路，降低事故发生，三都交警大队下发通知，要求各客运车辆除按国家规定每三个月搞一次二级维护外，每月必须到交警大队指定的三兴修理厂进行月检，每次月检交费100元。
驾驶员韦某告诉记者，他们只有拿到三兴修理厂开具的“临时检修月检单”，到交警队加盖“黔南州客运车驾驶员安全学习卡”的章，才能参加营运。如果不参加月检或者到别家修理厂月检，都将被取消营运资格。
据了解，三都县包括“三兴”在内共有三家有资质的修理厂，驾驶员们不解的是，为什么交警只认可“三兴”一家？
2004年，黔南州交运有限责任公司为了进一步预防事故，要求客运车辆每天在出站时必须进行例检，每月例检费60元。今年三月份，例检费涨到了每月80元。“进行例检后仍在进行月检，让我们重复交费”，驾驶员韦师傅如此说。
车主王恩和告诉记者：“对每一辆新车，县交运公司都要向车主收取15000元到20000元不等的‘企业发展基金’，否则不能营运。而且交了钱后，车主拿到的都是白条。此外，车主还要交纳1000元的‘延期发展基金’给交运公司。对于收取的这些费用，交运公司从没有向车主说明用途”。
此外，每月驾驶员们在交警队接受技能培训时，必须交纳100元的培训费，考试不合格补考再交100元，如果培训迟到罚款60元，换学习卡100元……
三兴修理厂：月检费和交警分成
记者随后来到三都三兴修理厂，却没有见到来自湖南的老板岳志平。该厂员工杨富贵说，客车停运后，不少车主和驾驶员前来找老板退月检费，于是老板离开了三都。
记者电话联系上了岳志平，他告诉记者，所收取的每次每辆车100元月检费其实并非全归自己，他和交警队是六四分成，他得60元，另有40元被交警队提去。
交警大队长：分成是个人行为
三都交警大队大队长龚继华在接受记者采访时表示，与三兴修理厂分成是个别交警的个人行为。
龚继华说，他们要求客车进行月检主要是为了避免事故发生，而日检是客车站的行为，这样重复检查能让驾驶员行车更加安全。
龚继华还表示，驾驶员们反映的100元培训费、100元补考费、换学习卡交100元等费用的确是不合理收费，今后将不再收取。
调查组进驻着手清退乱收费
三都客车停运引起了黔南州委、州政府的高度重视，相关领导要求三都县委、县政府展开彻查，对多收费和乱收费必须清退。
4月17日，三都县委、县政府组织公安、物价、纪检、法制办等多部门组成两个联合调查组，针对驾驶员们提出的疑问，对县交警队、县交运公司、县运管所进行调查。
调查组一位负责人潘毅告诉记者，经过调查，确实发现有的单位存在不合理收费，已要求其进行清退。
潘毅说，县交运公司收取“企业发展基金”和“延期发展基金”是在执行总公司——黔南州交运有限责任公司的文件，责任在总公司。其中的“延期发展基金”，调查组已经要求县交运公司退还给车主。而黔南州交运公司负责人也表示，将立即在全州范围清退该笔费用。
对于交警收取的培训费、补考费、换学习卡费等费用，调查组也要求不再收取，并取消月检。而交警与三兴修理厂分成一事，目前仍在调查中。
经过多方协商，19日下午，三都部分客车开始恢复营运。 | |
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