本报讯

　　（记者蒋悦飞　通讯员罗国盛、张健文）南沙港二期工程连接水域疏浚工程昨日正式投入施工，这意味着南沙港区二期工程进入新阶段。据承建此项工程单位的交通部广州打捞局介绍，南沙港区二期港池原泥面标高为-0.6米至-13米不等，无法停靠任何船只。本工程采用吹填技术，泥沙吹距约3000米至围堰内沉积。工程竣工后，该水域在低潮时将深达-13米以上，如“中远广州”轮这般的10万吨巨轮将可自由出入。该工程位于珠江口伶仃洋喇叭湾湾顶，南沙龙穴岛围垦区东南部；工程疏通港道面积达92万平方米，总量达982.3立方米，总工期为498天。（来源：广州日报）