据新华社电韩国和日本两国外交代表就解决两国海上争端举行的为期两天的谈判22日结束。经过讨价还价，双方终于就日本在两国有争议的独岛（日本称竹岛）附近海域进行勘测所引发的争端达成妥协。在当天的谈判中，韩国外交通商部第一次官柳明桓和日本外务省事务次官谷内正太郎各自阐述了本国的立场。由于双方在关键问题上互不让步，谈判陷入僵局。在预定的谈判日程结束后，双方延长磋商时间，并戏剧性地就主要议题达成了妥协。经过磋商，日本方面同意停止原定在6月30日之前实施的在独岛附近海域进行勘测的计划；韩国方面则表示，将在经过充分准备之后在适当的时间再向国际航道组织提交有关独岛附近海域韩国式海底地名的登记申请。韩日双方还同意争取在5月份举行两国局长级谈判，讨论两国海上专属经济区问题。谈判达成妥协后，韩国海洋警察厅立即撤销了向海洋警察部队下达的紧急警戒令，命令在独岛附近海域的20多艘警备艇返航，仅留3艘在原海域待命。

　　妥协结果对日有利

　　从结果来看，不难发现是日本始终掌握着主导权。首先，日本14日突然宣布海洋勘测计划，这本身就属于“无中生有”，凭空给韩国政府制造了一个难题。其次，日本仅出动两艘全无武装的小型测量船，就使得韩国方面调集20艘全副武装的警备舰艇外加反潜巡逻机。这一招是从心理上向韩国施压，让韩国觉得不阻拦勘测不行，可强行阻拦又容易让国际社会觉得韩方恃强凌弱，且容易引发国际司法纠纷，真可谓进退两难。最后，双方达成妥协，韩国暂时搁置改名计划，日本得偿所愿。

　　韩国改名阻力不小

　　当然，从韩国方面看，在6月提出更改海底地名的申请能否成功的确没有把握，因此，在与日本谈判中退让一步，另择申请时机，也是一个可以接受的选择。韩国政府22日说，日本实际上并未正式向国际海道组织申请把独岛和韩国郁陵岛之间的海盆注册为“对马海盆”。不过，目前国际通用的海底地图上都采用了这一名称。韩国方面说，尽管日本并未正式申请注册过“对马海盆”的名称，但韩国现在要改名，仍然面临不小的困难。因为，在国际海道组织海底地名小组委员会11名成员中有1名日本人，而改名需要得到全体成员一致同意。新华社供稿