南京日报报道（记者　王馨）“我们的工作不应该终止于消费者把汽车拿到手的那一刻。”标致雪铁龙集团20日成立道路交通安全华东媒体俱乐部，并期望通过一系列措施，帮助中国找到有自己特色的解决道路交通问题的策略。俱乐部成立仪式上，公共卫生专家剖析了车祸的预防因素。

　　暨南大学医学院伤害预防控制中心主任王声介绍，据他们的调查，车祸是男性和中小学生的第一死亡原因。目前，我国平均每天有300人死于交通事故，其中男性是女性的2倍；半数以上的车祸死亡者年龄在16—45岁之间，近年来65岁以上的道路交通伤害伤亡者呈上升趋势，老年人也是道路交通伤害死亡和重度创伤的弱势人群。

　　同样是道路的使用者，行人、乘客、骑摩托车者和骑自行车者处于弱势的位置，这些人在车祸中死亡的占了80％以上。王声说车祸已经与心脏病等疾病一样成为导致人过早死亡的前十位原因，我国每年车祸损失价值125亿美元，几乎相当于全年国家卫生经费预算的4倍。中国的道路交通伤害死亡人数和死亡率位居世界前列，而且以每年10％的速度递增。

　　“道路条件、交通环境和管理水平是道路交通伤害的主要影响因素，道路交通伤害不是简单的意外事故，是可以预防和可以控制的。”王声说，由标致雪铁龙集团资助，暨南大学医学院伤害预防控制中心所承担的研究项目“中国道路交通伤害的模式和影响因素的研究”于2005年10月开始启动，以期更大程度上预防道路交通伤害的发生，减少伤亡。