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图为新安装的世纪大桥护栏。本报记者 韩海光 摄
海口晚报网4月24日讯（记者韩海光特约记者陈世清）经过3天的紧张施工，一条长约2600米的高铁质护栏昨天在世纪大桥桥面中间“安家落户”。
事故频发：警示标志=收效甚微
据了解，世纪大桥自2003年8月通车后，随即出现抢道占道开快车，甚至高速飙车等交通违法行为，交通事故频发。尽管海口警方通过竖警示标志和严查交通违法行为等措施加以防范，但收效甚微。
据市交巡警支队负责人介绍，世纪大桥为双向6车道，桥面宽大，不少司机过桥时喜欢开快车，车速远远高于最高限速80公里/小时，但由于桥面坡度问题，在车辆越黄实线加速上桥或超车时，司机往往不能及时看到对方来车，很容易发生两车迎头相撞事故。所以，在桥面中间安装护栏，制止抢道占道行车成为当务之急。
安装护栏：行车安全＞有碍观瞻
记者随机采访市民发现，大部分市民认为在世纪大桥安装护栏的做法很好，增强行车安全性；但也有少部分市民认为，世纪大桥是海口的景观桥，在桥面中间设护栏难免影响观瞻。
世纪大桥交通事故部分回顾：
2006年3月3日晚9时50分，世纪大桥上4辆小车相撞，4人受重伤。
2005年1月23日凌晨，一辆越野车在世纪大桥上将一名驾驶摩托车的青年撞成重伤，当场休克。
2003年9月2日晚11时许，一辆三菱越野吉普车与一辆小轿车在世纪大桥上迎面相撞，造成三人重伤。 （韩海光辑）（来源：海口晚报网） | |
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