本报讯 新交通安全法到今年5月1日已经实施整两年了。据统计，2005年，北京共抓获交通肇事逃逸嫌疑人406名。

　　今天上午，部分市人大内务司法委和市人大代表对北京新交规的执行情况进行了调研。

　　市交管局表示，新交法实施后，在人力、物力、财力上都加大了治理重大肇事逃逸案件的力度。在组成专业抓逃队伍的同时，还加大科技投入，建立追逃网络，始终保持严打态势。

　　2005年共侦破交通肇事逃逸案406起，抓获交通肇事逃逸嫌疑人406名。2002年，这一数字是148名。

　　据分析，害怕严厉的处罚(赔偿)，以及对新交规存在误解是导致司机肇事逃逸的直接原因。这是因为新交法中加重了机动车在交通事故中的赔偿责任。

　　不少市民认为新交法的实施使机动车在交通事故中可能面临巨额的经济赔偿，从而导致机动车肇事后逃逸的现象增多。

　　据了解，去年9月，市交管局对全市进行交通安全隐患排查，共排查隐患670件。

　　截至目前，已完成539件安全隐患的治理工作。今年，通过对全市交通事故多发地点的监控，市交管局还将对新排查出的20处事故黑点和131件安全隐患实施治理。

　　同时，到今年上半年，全市系统控制信号灯的数量将从650处，上升到1100处。2005年，道路交通事故死亡人数和万车死亡率实现了双下降。交通事故死亡1515人，比上年减少死亡116人。

　　不仅如此，在2005年，共检查机动车50余万辆次，查获三类违法机动车2.7万辆。

　　同时，全年交通死亡事故中，因酒后开车下降了27%、超速行驶下降了32%、违反交通信号下降了25%、违法停车下降了27%，日常行车中走应急车道、公交专用道等违法行为也明显减少。