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本报讯(记者王晓婷)4月25日,沈北新区重点基础设施项目暨主路网工程建设开工,四大工程之一的沈北新区“三纵四横”主路网工程全面启动。位于203国道上的虎石台收费口将被取消,沈阳市区往返新城子的车辆将不再需要过路费,使沈北新区与市区的结合越来越紧密。
路网建设“三纵四横”
“三纵”为101国道、沈新大道和102国道,将投资10亿元拓宽改造,打开沈北地区的“南大门”。
“四横”分别为沈北开发大道、蒲河生态走廊、新城子产业大道、沈北生态旅游带。今年启动“三纵一横”
其中,今年将开工建设“三纵一横”,蒲河生态走廊、新城子产业大道、沈北生态旅游带三条横向街路预计将在明年实施改造。改造后将一改以往没有信号灯的历史。
今年开工建设“三纵一横”,总投资在16.5亿元,大部分路段都按照市区街路改造,两侧铺设人行道、管道排水、路灯,公路两侧设大约30米宽的绿化带。规划部门预计,随着道路的拓宽,市区前往沈北新区的车程可能会缩短5到10分钟。
啥是“三纵一横”
101国道,南面就是黄河大街,从道义镇蒲河至十大线(全胜堡),长约7.8公里路段。按市政标准,这段路宽度将达到28米,由原来的两车道改为双向8车道,并设信号灯及30米的绿化带。工程预计6月1日开工,10月15日竣工。
203国道,实施改造为文大公路与望花北街交叉口至新城子东转盘,南面就是望花立交桥,是市区与沈北新区之间最主要的通道,长约19.3公里,其中东陵区段长4.5公里,新城子区段14.8公里。路面扩展为29米宽,由原来的6车道改为双向8车道,该路段已于4月12日开工,预计7月1日竣工。
102国道,连接沈阳的联合路,蒲河桥至依路(沈阳界),全长17公里的路段都将改造。这条公路路面宽度为22.5米,由原两车道改为双向6车道。预计9月15日竣工。
“一横”为沈北开发大道,该路沈北新区段长度23.12公里,其中新建道义、虎石台段按市政道路标准实施。车行道宽22.5米,分为双向6车道,该线路上将新建两座铁路地道桥和一座中型跨河桥,实现立体交通。预计5月1日开工,9月15日竣工。 | |
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