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金黔在线讯贵遵高等级公路扎南段改造自去年年底开始以来，工程已经取得较大进展，但在“五一”黄金周来临之际，部分施工部门为赶工期，工地沿线不设安全标识，在行车高峰期放炮采石，有的施工车辆甚至无牌无照，存在着“野蛮施工”的迹象，安全生产的意识十分淡薄。炮声隆隆 山石满地 路面成了“单行道”
4月25日上午，安监、交通、高管和交警等部门组成的联合检查组前往贵遵路扎南段。检查组车辆刚一驶入扎佐路段，就看到路面满是施工的碎石和泥土，施工段的锥型筒排放毫无章法。
“这里的行车标志实在是看不懂，走了半天，又被交警拦下来，说是不准逆行。”在贵遵公路45公里久长匝道处，从遵义赶往贵阳的马师傅向记者抱怨道。记者在现场看到，由于此处没有禁止驶入标志，像马师傅这样找不到南北的驾驶员不在少数。
贵遵二大队的大队长谭晓介绍说，按规定，施工单位在离此处还有500米地方就该循序设置安全标志，由于指示信息不够，已多次发生安全事故。
在50公里山西路桥承包的合同段，工地的车辆载满沙石随进随出，与高速路的连接处无人指挥，没有任何安全提示标志，行驶的车辆看到施工车辆突然驶入贵遵路，一个个被吓得急忙刹车，情形相当惊险。
上午10点30分，检查组来到52公里的黎安路段时，正值车辆行驶的高峰期，但还不时听到工地隆隆的放炮声，炸下的山石占了高速路面的近三分之二，过往车辆只得挤在“单行道”（上图）。
施工单位高唱“拖”字诀 安全责任书难签订
“我们曾两次下达整改通知书，但他们只是在房前堆了些沙袋，一旦发生事故，后果不堪设想。”在55公里处，贵遵三大队的大队长舒建指着路边的一临时搭建的民工工棚说，该处正处在道路急弯处，车辆如果失控，民工的生命会面临危险。
舒队长还介绍说，在该大队管辖路段的几个施工合同段，经他们检查，不少施工车辆无牌无照，一些施工车辆的驾驶员没有驾照。施工地的车辆也是乱停乱放，高速路面上也被堆满了山石和施工料，为此几个路段还出现过施工车与营运车相撞、追尾等多起事故，交警部门为此还想与施工部门签订安全责任书，但对方却一拖再拖，连盖章的时间都没有。
4月28日前 十家施工单位须整改完毕
当日下午，在贵遵四大队，检查组与16个合同段的施工方代表，召开了“贵遵高等级公路扎南段工程改造安全管理现场会”，10家施工单位被下达了整改通知书，要求其在4月28日前全部整改完毕，否则将在经济上给予重罚和作停工处理。
检查组要求，在施工道口300米处设置“前方施工，车辆慢行”的警告标志牌；若施工道口要设置强制减速带的，需提前200米设置文字提示和禁止超车、限速的标志；施工道口要安排一名安全员指挥车辆出入；施工暂停时，需及时封闭道口；施工道口禁止无牌无证车辆、农用车辆、拖拉机、非机动车驶入贵遵公路。
检查组还要求，施工车辆须驶入贵遵公路的，连接线需要进行70米的硬化处理，避免将沙石、泥土洒落于贵遵公路，若有洒落物时，应立即派人清扫干净。
省交警总队的相关负责人在会上说，贵遵高等级公路息烽段不仅是西南地区出海大通道，也是我省旅游的重点红色路线，道路沿线有风景名胜区，以及息烽集中营和历史文化名城遵义等多个红色旅游景点。在“五一”来临前，交警部门将“警力跟着旅游走”，全力做好道路交通安全保障和旅游服务工作，确保游客满意在贵州。 | |
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