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文/图湖北日报记者刘鼎图为汉西二手车马路市场愈演愈烈的占道情形。
3月22日，湖北日报监督版刊发《汉西二手车马路市场何日取缔》的报道后，武汉市停车管理有限公司第二天即将违规施划的停车线抹去，并停止了收费。4月21日，记者再次来到汉西旧机动车交易市场，发现一个月过去了，二手车马路市场非但没有取缔，而且因为停车公司不再收费，交易车辆占道经营反而愈演愈烈！
“车难行路难走”，是当地市民对汉西路二手车市场路段的集中概括。行人和自行车长期以来不得不在快车道上与快速行驶的车辆争道，构成了极大的安全隐患，市民多次呼吁有关部门加以整治，但一直未得到处理。马路市场侵占的人行道长达300多米，每天违章停放的经营性车辆有300余辆，人行道及非机动车道路面损坏严重。机动车市内“禁鸣”规定在这里无人遵守，轻微交通事故频频发生，二手车经纪人为争抢停车位经常发生斗殴。
记者在采访中还了解到，由于占道经营的二手车停放混乱，进出汉西机动车交易市场十分困难，增加了该市场的消防隐患。另外，二手车允许买卖双方自行交易，马路市场无人管理，为少数不法“车贩子”销赃盗抢车辆提供了便利。
我国《道路交通安全法》等相关法律规定，道路停车只能是“临时”，而且要“不影响行人、车辆通行”。汉西路二手车长期占道经营，显然有违法律规定。令人不解的是，当地有关管理部门长期以来对马路市场存在的上述问题熟视无睹，在省市多家媒体报道后，二手车马路市场违规占道经营的问题仍然没有得到解决，有关管理部门似有失职和不作为之嫌。 | |
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