“舒马赫领衔的F1车手足球队，该是和中国明星队打，还是原先的某支甲A球队、或者是和老申花较量一场？”郁知非向记者问道，而这也是他正在考虑的一个问题。

　　邀请F1车手中的足球高手到中国来踢一场正式的挑战赛，是上海国际赛车场经营有限公司总经理郁知非酝酿了许久的金点子。今天，在上海国际赛车场经营有限公司与上海热线签署了拓展赛车网络资源推广合作框架之后，他终于忍不住，首次透露了其中的一些细节。

　　让舒马赫“加赛”一场

　　伊莫拉赛道上振臂欢呼的舒马赫，让人看到了“车王”的复活，这也让人更期待9月的上海。而事实上，今年的F1中国大奖赛，并不只是舒马赫在中国的唯一一场比赛，郁知非打算让他“加赛”一场。

　　“过去的两年里，每次来上海比赛，只要一有机会，舒马赫就会和车队的工作人员找地方踢球。”郁知非透露说，“我去现场观摩了一下，车王不光车技好，球技也不赖啊，他的足球水平绝对不低于我们现在的甲级队。”

　　虽然现在满脑子都是F1，但郁知非心里的足球情结也是无法抹去的。更何况，今年恰逢世界杯，他一下想到了两者的结合点。“作为联合国的慈善大使，舒马赫太有钱了。所以，我不跟他谈钱，而是通过这场比赛的慈善意义来吸引他，希望他的爱心在中国得到弘扬。让包括舒马赫、巴顿、雷克南在内的好车手，在上海和中国球员踢场比赛。”

　　不过，现在让郁知非头疼的是，比赛中的中国队该如何组成呢？“3种意见中，舒马赫提出要和中国明星队比。”郁知非透露说，可他还想着第二种选择，“我想让车手队跟中国原来的甲A球队比，这应该是一种回归，是一种怀念，也是一种期盼。第三种想法，我其实希望能把1995年的那批老申花球员叫到一块儿，像徐根宝、范志毅等。”

　　不管最后的中国队会由谁组成，郁知非说：“来的车手一定是F1里最好的。”

　　362天不够上赛场用

　　上赛场刚建成不久后，有人质疑，一年就3天比赛，资源利用率太低。可仅仅过了两年多，对于现在的上赛场来说，一年中扣除F1中国大奖赛比赛日外的362天，似乎有些不够用了。

　　“以前，中国知道F1的人很少，有的人甚至连F1和F4都搞不清楚。经过两年的赛事推广，中国人对F1已经有了一定的认知度。如今，大家对赛车运动的热情不再像前两年那么疯狂，那么我们的推广也同样需要回归理性，给大家保持和制造更多的新鲜感。”郁知非说。所以，除了F1、MotoGP，他们举办的比赛越来越多，而且都在努力创造着各自的亮点。

　　本周末，是“超级赛车劲爆秀”的第一场，期间的比赛和节目从早排到晚，就连F4成员吴建豪也来“凑热闹”，而任贤齐等演艺界明星也都应邀前来；“五一”长假过后的第一个周末，则属于MotoGP中国大奖赛，“小飞侠”罗西将在上赛场完成卫冕年度总冠军的关键一役；而后，“超级赛车劲爆秀”、成龙慈善杯等等赛事，是一个接一个……

　　这还不是全部。郁知非说，除了正在筹备举办一场F1车手与中国球员间的足球慈善对抗赛外，他们还打算办一次赛车嘉年华。“都灵冬奥会时，受国际奥委会邀请，我去了趟意大利。在那里，通过国际奥委会的介绍，认识了很多赛车界人士。通过那次意大利之行，MotoGP中国大奖赛后，我们会把全世界最好的有关赛车的设备集中在一起，办一个大约两到三个月的赛车嘉年华，或者说是跟速度有关的嘉年华。”

　　没有赛事的日子上赛场也闲不下来。比如说，在那里有一快一慢的两个卡丁车赛道，全部对外开放，吸引了好多包括老外在内的爱好者。如今，上赛场对这些爱好者也动起了“脑筋”。“我们正打算做一个卡丁车海选推广，前几名将被推荐到多纳参加大型的比赛。”郁知非透露道。

　　本报上海4月27日电