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时报图形吕文韬制
重庆南机务段，“韶山7E型”快速列车 通讯员李永康摄
本报讯（记者 李妍 龚予）遂渝铁路5月1日起将正式开通客运，昨日记者从铁路部门获悉，五一节重庆市民要到成都，只需52元的硬座车票坐成渝快速列车，经4小时48分钟就能到成都。据了解，此次开通的成渝快速列车从菜园坝火车站始发，中途仅停站遂宁，每天上、下午各发一趟。包括现有到成都的两趟普通列车，届时成渝每日两地共有四趟列车互通。
快速列车4小时48分到成都
据介绍，此次遂渝铁路五一正式开通客运后，成渝两地将通过该条铁路开行城际快速列车，整个快速列车在途经遂渝、达成两条铁路后，经过4小时48分的运行最终到成都，全程运行351公里，中间仅停站遂宁。
遂渝铁路客运正式开通后，每天都将有两趟城际快速列车从重庆菜园坝火车站始发。
同时，每天从成都火车站也将向重庆对开两趟列车。
整段线路平均时速73公里
成渝两地首次开通城际快速列车，与普通列车相比，它有什么不同呢？据铁路有关方面透露，此次开行的城际快速列车，车头将采用扁头状的韶山7E型电力机车，该机车由中国北车集团大同电力机车厂生产，车头最高时速可到达每小时170公里。据了解，此次开行的城际快速列车，重庆至遂宁段最高时速将可达到120公里，遂宁至成都段最高时速为90公里，整段线路平均时速为73公里。
同时，整列车的车体也将采用双层车厢，共11节，其中软座一节，硬座九节，一节为空电车厢，整列车将可载客1500余人。
花52元坐硬座就可到成都
坐城际快速列车4个多小时就可到达成都，但火车票却比现在的成渝汽车大巴便宜约一半。据昨日重庆火车站公布的票价，此次快速列车全程硬座车票为52元，软座81元。其中重庆至遂宁里程为167公里，硬座票价25元，软座票价40元。
今日起，菜园坝火车站将开设专门的重庆到成都城际列车售票窗口。五一期间需要出行到成都的市民，今日可在重庆火车站购买车票，还可到市内各大售票点购买。火车站提醒，五一期间旅客需提前购票。
同时，为方便乘坐城际列车旅客的进出站和候车，车站将设立醒目的专门进站通道和候车区域，加强对乘坐城际旅客列车的“三品”安全检查。
成渝每日将有4趟列车互通
据了解，目前由重庆开往成都的列车有两趟，N858次和K140次。N858晚上21点零5分从重庆出发，第二天早上6点51分到达成都，运行时间为9小时46分。该趟车颇受市民“宠爱”，也是坐火车到成都最佳选择。晚上上车睡觉，第二天一早便到了成都，不耽误办事。而另一趟K140，是由南宁发车经停重庆开往成都的，运行时间也在9小时。
而遂渝铁路正式开通客运后，成渝两地每日将共有4趟车实现互通。据了解，目前有市民欲抢购遂渝首趟火车票作为收藏增值。
遂渝铁路VS成渝铁路
便宜20元 节约一半时间
成渝两地互通在经过了成渝铁路、高速公路、空中快巴的变革后，此次开通的遂渝铁路，与高速公路和空中快巴相比，将有明显性价比优势。如果坐空中快巴，从时间上来说，在空中飞行时间约为40分钟，算上从重庆市内到机场以及下飞机后到达成都市区时间，大概需要2个半小时，但其价格在300元以上。
据了解，最初的成渝两地交通主要依靠成渝铁路线支撑，互通需要9个多小时。据了解，目前坐成渝铁路从重庆至成都硬座票价约为70元。经遂渝铁路要便宜约20元，还节约一半时间。
遂渝铁路VS成渝高速
时间差不多 节约一半费用
1995年，成渝高速公路全线开通，成渝两地5个多小时就可互通，大量客流开始转向公路。随后，空中快巴开始飞行，40分钟时间将两地拉得更近。重庆市支铁办综合处处长刘建平对遂渝铁路，算了一笔经济账：如果坐成渝高速公路大巴，大概需要花5个小时，价格在120元左右，比52元的火车票价高一倍。而遂渝铁路开通后，成渝两地4个多小时就可互通，价格将低于公路和飞机票价格，这将使部分客流重新回到铁路上来。
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