山海关——一座完整的长城博物馆

    山海关自古以来就有“天下第一关”的美誉。它是万里长城东端的重要关口，位于今河北省秦皇岛市东北，南濒渤海，北靠燕山，是华北通往东北的咽喉所在，为历代兵家必争之地。 “两京锁钥无双地，万里长城第一关”说的就是山海关。著名长城专家董耀会说山海关是一座完整的长城博物馆。新闻采访团于4月26日在山海关进行了一天的采访活动对这里的长城进行实地考察。

　　今天我们看到的山海关为公元1381年所筑，关城平面呈四方形，周长8里137步4尺，宽5丈，深2丈5尺的护城河围绕其外。城墙外部以青砖包砌，内由黄土掺和白灰夯筑。墙高约14米。有城门四座。每座城门台上又建有一座城楼，现仅存东门城楼即天下第一关楼。天下第一关城楼高13.7米，城台高11.75米。其顶距地面24.45米，由东向西而来数十里外即可看到这座雄伟的关楼。第一关楼，西面屋檐正中悬挂黑字白底巨幅匾额，上书“天下第一关”五个苍劲有力的大字，相传匾为1472年明代33位书法家之一的本地进士萧显所书。

　　由于山海关地理位置的重要，历史上许多战争发生在这里。据史书记载，山海关这个隘口，远在隋唐时期，就已显示了它的重要性。隋朝两次东征，都是走的这条路。五代时期后梁幽州卢龙节度使周德威恃勇不修边备，遂失山海关之险，致使契丹人得以进入关内，甚至“刍牧于幽平之间”。明代中叶，满族从东北兴起后，步步西进，明王朝积极防御，在辽西走廊双方展开了激战，关内成为明王朝的后方重镇。公元1644年由于辽东总兵吴三桂叛明投清，大开关门，引清兵入关，与李自成农民军大战于城西石河沿岸，农民军失败，清兵长驱而入，直进北京，建立了我国历史上最后一个封建王朝——清朝。

　　1949年以后，山海关长城得到了精心修缮和保护，1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位，此后又经国家多次拔款修复，目前已成为全著名的游览胜地之一。

　　改革开放以来，解放思想，开拓思路，也给古城带来了勃勃生机。1984年以来仅有10万人的秦皇岛市山海关区，先后投资1.5亿多元，按照“修旧如旧”的原则，修复了关城内外的主要长城景观，兴建了中国山海关长城博物馆。到二十世纪九十年代初，山海关已基本恢复历史原貌。形成了古朴壮观完整的长城旅游景观。

　　山海关古城保护开发，是历届党委政府和百姓的共同期望与企盼，同时也受到了各级领导和各界人士的高度重视。2003年3月22日，省委书记白克明同志到秦皇岛、山海关调研时明确提出：2008年奥运会之前将山海关古城整体推向世人，再现古城历史风貌，打造世界旅游名城，改善百姓生活环境。他又指出：“中华民族的这点遗产不可多得，今天我们这些人有机会对古城进行保护开发，是一份荣幸，是历史赋予我们的责任，也是历史的重托，是义不容辞的义务。” 这项备受港城市民关注的山海关古城保护开发工程,截至目前共实施保护开发项目27项,完工18项,完成投入6.94亿元,不仅保护了文物古迹，弘扬了长城文化，还使当地百姓的生活得到了改善，同时促动了旅游产业的发展。

　　在连续两年的保护与开发过程中，山海关先后完成了迎恩楼、服远楼大木构架和望洋楼、钟鼓楼的复建；大悲阁、三清观、东西大街五座牌楼、兵部分司署、田中玉公馆和四野临时指挥部均进行了修复，使当地的文物古迹得到了有效保护。目前古城内已有1060户居民搬进了新居；第三中学、古城内外迁两所幼儿园已投入使用；四条大街各种管网全部入地，完成了部分路面铺装；累计投入5亿元，完成了莲花湖公园、火车站及广场、道路建设及天然气工程等一大批项目，使当地百姓的生活得到了大大改善。

　　古城的保护与开发对全区的旅游产业发展也起到了促进作用，去年全年接待游客达到268万人次，增长32.3%；完成旅游门票总收入8386.3万元，增长36.1%。

　　在党中央的领导下，山海关人民用他们勤劳的双手创造着一个又一个奇迹。我们有理由相信在不远的2008年，山海关古城必定会以全新的面貌迎接八方宾客。用它独有的美丽去吸引世界的目光。祝愿这个好山、好水的好关城永远绚丽多彩！

(责任编辑：柯芸)