新华网武汉4月29日电 （俞俭、白方）为了发挥我国内河最大的企业专用港口的资源优势，打造现代化的港口大物流，武钢港务公司对专用港口进行重新整合，实行专业化管理，并于28日投入运营。

　　“十五”期间，武汉钢铁（集团）公司先后投资6．3亿元，对港务公司码头、料场进行技术改造，一大批新设备、新技术、新材料、新工艺得到应用。港口现拥有全国第一台矿石链斗式卸船机，全国首台新型浮趸桥式抓斗卸船机，全国工艺最先进、能力最大的滚筒式混匀取料机，还拥有长江中上游最大的直立式码头。目前，武钢港务公司作为我国内河最大的企业专用港口，拥有13座码头、6大料场，码头吞吐能力达2300万吨，年总作业量近6000万吨，承担着武钢进口矿石的输送任务和钢材的水运外发任务。

　　据了解，武钢“十一五”期间年产钢目标为1500万吨。随着产能的扩大，原料进口将大幅增加，这就需要有一个快捷、高效的现代物流体系。武钢港务公司决定在两年内投资建设两个进口铁矿石中转基地，一个选址在沿海地区，其码头规模能满足30万吨级船舶靠泊、年吞吐量达3000万吨；另一个选址长江下游，其码头规模要求年吞吐量2000万吨，建成武钢进口铁矿石海船减载后接卸的中转基地。届时可形成武钢进口矿石大物流链，不仅能提高武钢进口矿石物流效率，降低物流成本，更重要的是掌握了进口铁矿石水上运输的主动权，可以使武钢的钢铁生产用料得到保障。