世界最大游轮首航大西洋

　　“海洋自由号”向中国游客发出“热情邀约”，“地中海10日游”起价3万元人民币

　　新华社供本报特稿提起“泰坦尼克号”，人们无不感叹其恢弘的外观、豪华的装潢。然而在巨型豪轮“海洋自由号”面前，即使是历史上最著名的巨轮也黯然失色。

　　这艘有史以来最大的巨轮预计29日抵达首航途中的英格兰南部港口城市南安普敦，随后将穿越大西洋，驶向美国纽约。

　　体型庞大速度却不打折

　　“海洋自由号”2005年8月在芬兰南部沿海城市图尔库建成下水，本月正式投入使用。制造商阿克尔造船厂将其以高价售给全球第二大游船公司美国皇家加勒比游船公司。

　　阿克尔造船厂称，“海洋自由号”总吨位15.8万吨，体长339米，宽38.6米。可容纳4375名乘客和1365名船员，从载客容量2620人的“玛丽王后2号”名下，轻松摘下全球最大客轮桂冠。

　　虽体型庞大，但巨轮的速度并未因此大打折扣。“事实上，一旦学会熟练操作，就会感觉像在开赛车，”“海洋自由号”船长威廉·赖特说。

　　作为全球巨轮之最，“海洋自由号”25日开始的始自德国汉堡止于美国纽约的首航自然不同凡响。约2000名来自政府、航海业、旅游业及新闻媒体的人士，成为首批登上豪轮的乘客。他们将与“海洋自由号”共度15小时的“亲密之旅”。

　　设备齐全装潢极尽奢华

　　外表的恢弘同样能在巨轮内部的细节中找到。尚不提走廊绵延无尽，泳池星星点点，仅厨房就可同时容纳240位员工。

　　阿克尔造船厂称，客轮上有各种娱乐场所：135米长的购物中心、可冲浪的大型水池、溜冰场、攀岩场、小型高尔夫球场，甚至还有赌场。

　　的确，就连船内地点的命名都无不流露出奢华，如法老殿、伊甸园等。而石柱、尖碑等建筑元素的大量使用，更渗透出古希腊的经典之风。

　　巨轮风行更大的又将建成

　　近年来，造船业中似乎风行建造更大更豪华的客轮。“海洋自由号”也因此面临挑战，1艘据称总吨位22万吨的巨轮“创世纪”将于2009年建成并投入使用。

　　客轮越来越大，市场随之趋向饱和，这一现象引起航运业业内人士的担忧。

　　英国巡航分析家托尼·皮兹利认为，因为过于庞大的身躯，它们可去的地方实在有限。

　　不过皮兹利也承认，尽管如此，身材娇小实用的小型客轮也不太可能成大气候，打造巨型客轮的潮流仍将继续风行。原因很简单，“无论是经营者还是乘客都对巨轮情有独钟。”他指出。（向晓丹）

　　游轮特设中文服务

　　据报道，早在“海洋自由号”首航之前，皇家加勒比游轮公司就开始向中国游客发出“强烈攻势”。该游轮将开设中文服务，提供中文菜单、中文点餐服务、中文字幕电影。但同时，一旦搭上这艘世界上最豪华的游轮后，也将为此支付高额“代价”。据悉，“地中海10日游”报价2.98万元人民币起价，“地中海、爱琴海15日游”则以4.06万元人民币起价。（宗和）

　　游轮数据

　　船东：皇家加勒比

　　游轮公司吨位：15.8万吨载客量：4375人长度：339米

　　宽度：38.6米甲板楼层：15层船员人数：1365人吃水深度：9米平均航速：22节