北京市民张诚日前在eBay网上达成了一桩跨国交易。身在美国的卖家将给他运来一个总重8吨的“包裹”———包括一架长14米、高4米的米格-21F-13飞机(已退役)、两辆液压牵引车和一些配件。
这个“包裹”的成交价是24730美元。 目前,张诚正在发愁的是,这架飞机将如何运回国,又如何报关。
两次竞价买下退役战机
张诚是一家能源企业的员工,今年34岁。他还是个军事爱好者,喜欢收集武器的资料,拥有一架战斗机是他儿时的一个梦想。
张诚说,4月26日下午,网上一条出售“米格-21:喷气式歼击机”的信息吸引了他。这架已经退役的战斗机底价24000美元。
“一架米格只要24000美元,比我开的蓝鸟还便宜。”张诚说,他起初还以为是有人在闹着玩,就立刻竞了一次价,结果系统显示有人比他的出价要高,“我意识到这不是在开玩笑。”
张诚回忆,第一次竞价后,他认真考虑了30分钟,最后,在竞拍结束前一分种,他输入心理承受的最高价位35000美元,竞买这架米格-21。系统显示的结果让他非常高兴,他竞买成功。
由于另外的竞买者“mamoth2852”最高只出价24630美元,根据eBay网的竞价规则,张诚只要再加100美元,即24730美元就可以买到这架米格-21,比他的心理价位便宜了10000多美元。
张诚说,竞买成功后,他和卖家“inkgirle”取得联系。“inkgirle”告诉他这架米格-21原来在捷克斯洛伐克服役,退役后被“inkgirle”于1998年从捷克买到美国,一直停放在美国爱达荷州刘易斯顿机场内。用“GoogleEarth”地图搜索软件还能看到这架飞机的三角尾翼。
如何报关尚未确定
目前,张诚已经向卖家支付了2000美元的定金,正在等待收货。
当听说他决定购买这架飞机后,他妻子的第一反应是:“这么大的家伙,买回来怎么安置?”关于这个问题他已有对策,他已经联系到公司在外地的一家工厂,他准备飞机到货后停放在这家工厂一片闲置的土地上。
目前,困扰张诚的是:如何把飞机运回国内?
张诚所购的飞机需要由买家承担运输,他咨询后估算,把飞机用集装箱运回国内大概需要15000美元。
他说,这些费用还承担得起。但他在向北京海关咨询是否能通过海关检查时,得到的答复是“要看具体情况”。
昨天下午,记者先后向北京海关和海关总署咨询此事时,均未获明确答复。海关总署新闻办工作人员陶先生说,此前还没有国内个人从境外购买退役战斗机的先例,张诚是第一个。
(京华时报)
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