江淮晨报4月30日讯2010年，长江干流安庆以下航道水深达到6米，可通航5000～10000吨级海船；远期，我省将开挖江淮运河，淮河流域和皖江流域将一水相连。昨天，省政府新闻发布会公布“黄金水道”规划——《安徽省内河航运发展规划》。

　　该规划主要包括航道布局和港口布局规划等。航道布局具体为：以四级及以上航道为主体，由“两干三支”水运主通道(长江、淮河、合裕线、芜申运河、沙颍河)和“五条区域性重要航道”(兆河—西河、涡河、浍河、青弋江、新安江)”共同组成安徽省内河航道的骨架体系，实现对省内主要工业城市、能源及矿建基地、水上旅游风景区和周边相邻航区的有效沟通。

　　港口布局具体为：以安庆港、芜湖港、马鞍山港、合肥港、蚌埠港等5个主要港口，另有8个地区性重要港口为依托，其他一般港口为补充，形成层次分明、布局合理、大中小结合的全省港口体系。

　　据介绍，到2010年，我省将改善航道里程约550公里，四级及以上高等级航道里程达到1400公里，基本建成全省内河水运主通道；港口年吞吐能力超过3.3亿吨。(汪雷)