芜湖日报4月30日讯两江交汇处，一座整体造型呈鱼形、以鱼米之乡为寓意的滨江景观桥———临江桥昨日在中江塔边正式开工建设。该桥集交通运输、观光旅游等功能于一体，建成后，将成为我市的又一标志性建筑。

　　临江桥既是滨江公园项目的一个重要组成部分，又是连接青弋江南北、沟通城市交通的重要通道。建桥不难，但是要在青弋江与长江的交汇处，在芜湖的地标性建筑中江塔边建桥，却不能不让有关方面慎之又慎。通过向国内外广泛征求设计方案，开展设计竞赛，最能体现芜湖城市特色的同济大学建筑设计院的方案最后脱颖而出。该桥设计总长443.5米，由主桥、主塔、引桥三部分构成。主桥部分为独塔单索连续钢筋梁斜拉桥，跨径为173.5米，主跨97.5米。桥面宽36.5米，中间桥塔分隔带6米，车行道2×11.5米，人行道2×3.75米，车行道净空高度为5米。桥面按城市干道标准设计，桥梁最高通航水位10.14米，通航净宽57米。主塔部分由混凝土塔柱和2根曲线形钢管竖拱构成，设置6层观光平台，塔高63.87米，线条流畅、圆润，采用玻璃幕墙装饰；地面底层设置停车位，塔内设电梯和消防楼梯通塔顶。南北引桥均采用跨径20米的混凝土简支实心板梁板，北岸引桥7孔，长171米；南岸引桥6孔，长165米，为上下分离式结构，南北引桥两侧设置4处宽度为2米的楼梯供行人上下桥。

　　临江桥工程总投资近亿元，由中铁四局二公司承建，省高等级公路监理公司监理，计划工期一年。长江之滨，建成后的临江桥将与古老的中江塔交相辉映，见证芜湖的过去、现在和未来，充分展示芜湖从镜湖文化走向长江文化的崭新城市风貌。(赵双华)