十年前的今天，这个被称呼为乔司的铁路车站，还是个只有一间站舍、二股轨道、十几个工人的五等中间小站。它虽然与沪杭铁路有着同样的历史，但却因为它只是个作用于铁路运行会让的小站，因此鲜为人知。在这里，没有城市的喧哗，也没有霓虹灯的流光溢彩，有的只是乡间泥土的气息，田间小虫的婉鸣和偶尔几声火车鸣笛后的沉寂。

　　终于有一天，这片习惯于孕育粮食和蔬菜的土地被一群铁路建设者改变，以巨人的姿态托起了一座现代化的二级四场铁路编组站。从此，恬静的田野被火车的鸣笛唤醒了，本色的夜空被耀眼的灯火照亮了；从此，乔司编组站被列入了铁路大型编组站的行列，成为铁路杭州枢纽列车编解的主要车站和贯通杭州铁路货运东西南北的咽喉。

　　十年的光阴瞬间而过，昔日意气风发的年轻人如今都已到了中年，日夜的劳作为他们的鬓边染上了淡淡的银丝。然而令他们引以为豪的是，他们用自己勤劳的双手，在这块充满希望的土地上创造了一个神话———一座具有中国铁路现代化设施的园林式大型编组站正在茁壮成长。

　　今天的乔司站，并非习惯思维中一般概念上的铁路车站。它集杭州地区铁路货运于一家，管辖南星桥、艮山门、杭州北站、临平站等大大小小近10个车站，承担着确保铁路南北运输安全畅通，服务杭州市工、农、军事业发展需要的使命。两千多“乔编人”在“精细管理，打造安全放心车站；精益求精，构建诚信和谐氛围；精雕细刻，争创优质文明窗口”的号召下，默写下“奉献在岗位，青春献乔编”的字句，迎接新的一天从现在开始……

　　(文/高尔法 都市快报)