本报深圳5月1日电记者李丽辉报道：深圳地铁开通运行一年多，日均客运量达到15．8万人次，是预测日均运量的158％；工程建设运作规范透明，实现了市政府“工程建设搞好，干部一个不倒”的目标。参与工程建设的干部职工深有感触地说，这是审计提前介入、全过程监督的结果。

　　据深圳市审计局初步测算，地铁建设项目投资通过审计把关，使整个工程节约资金3％—4％。对政府投资项目实行效益审计，深圳是全国首创。这一制度实施7年来，深圳审计部门共审计政府投资项目资金800多亿元，通过审计核减工程款77亿元，节省资金近1／10。

　　深圳地铁作为公共交通建设项目，一期工程总投资115．53亿元，是政府投资的“大手笔”。为了把资金用到实处、用出效益从1998年地铁建设伊始，审计部门就对建设资金跟踪审计，进行事前、事中、事后全方位监督。深圳市审计局政府投资项目专业审计局在对地铁装饰工程石材防水防污单价进行审计时，审计人员发现供应商的报价为每平方米96．89元业主审核单价为每平方米82．05元均大大高于市场实际价格。在广泛调查、询价的基础上，审计人员最后将价格定为每平方米55元。仅此一项，就为政府节约投资541万元。

　　“政府投资的每一个项目，用的都是广大纳税人的钱，分分厘厘来之不易，一定要精打细算，管好、用好！”这，已经成为深圳市几任领导班子的共识。

　　据介绍，近年来深圳市医院、学校、交通等公共设施建设任务很重，政府投资每年都在100亿元以上，涉及的项目上百个。现在，随着审计监督力度加大和规章制度的健全，通过审计核减的资金比例大大降低，一般在总投资额的5％以下，政府投资项目建设中的高估冒算现象明显减少。